GK381 名古屋(中部)→那覇(NGO→OKA)
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、4分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 271分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間20分実績の平均 2時間13分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:05 | 10:06+1 | 12:25 | 12:21−4 | A320 | JA03JJ | 2:15 | |
| 2026-10-4 | 10:05 | 10:10+5 | 12:25 | 12:21−4 | A320 | JA13JJ | 2:11 | |
| 2026-10-3 | 10:05 | 10:03−2 | 12:25 | 12:25±0 | A320 | JA21JJ | 2:22 | |
| 2026-10-2 | 10:05 | 10:05±0 | 12:25 | 12:16−9 | A320 | JA14JJ | 2:11 | |
| 2026-10-1 | 10:05 | 10:10+5 | 12:25 | 12:27+2 | A320 | JA19JJ | 2:17 | |
| 2026-9-30 | 10:05 | 10:01−4 | 12:25 | 12:10−15 | A320 | JA16JJ | 2:09 | |
| 2026-9-29 | 10:05 | 10:07+2 | 12:25 | 12:18−7 | A320 | JA25JJ | 2:11 | |
| 2026-9-28 | 10:05 | 10:08+3 | 12:25 | 12:18−7 | A320 | JA20JJ | 2:10 | |
| 2026-9-27 | 10:05 | 10:03−2 | 12:25 | 12:33+8 | A320 | JA05JJ | 2:30 | |
| 2026-9-26 | 10:05 | 10:11+6 | 12:25 | 12:19−6 | A320 | JA02JJ | 2:08 | |
| 2026-9-25 | 10:05 | 10:06+1 | 12:25 | 12:26+1 | A320 | JA20JJ | 2:20 | |
| 2026-9-24 | 10:05 | 10:02−3 | 12:25 | 12:19−6 | A320 | JA05JJ | 2:17 | |
| 2026-9-23 | 10:05 | 10:15+10 | 12:25 | 12:27+2 | A320 | JA15JJ | 2:12 | |
| 2026-9-22 | 10:05 | 10:11+6 | 12:25 | 12:25±0 | A320 | JA04JJ | 2:14 | |
| 2026-9-21 | 10:05 | 10:15+10 | 12:25 | 12:22−3 | A320 | JA05JJ | 2:07 | |
| 2026-9-20 | 10:05 | 10:02−3 | 12:25 | 12:14−11 | A320 | JA04JJ | 2:12 | |
| 2026-9-19 | 10:05 | 10:02−3 | 12:25 | 12:12−13 | A320 | JA16JJ | 2:10 | |
| 2026-9-18 | 10:05 | 10:07+2 | 12:25 | 12:19−6 | A320 | JA08JJ | 2:12 | |
| 2026-9-17 | 10:05 | 09:58−7 | 12:25 | 12:11−14 | A320 | JA20JJ | 2:13 | |
| 2026-9-16 | 10:05 | 10:08+3 | 12:25 | 12:32+7 | A320 | JA16JJ | 2:24 | |
| 2026-9-15 | 10:05 | 10:16+11 | 12:25 | 12:36+11 | A320 | JA23JJ | 2:20 | |
| 2026-9-14 | 10:05 | 10:17+12 | 12:25 | 12:29+4 | A320 | JA20JJ | 2:12 | |
| 2026-9-13 | 10:05 | 10:13+8 | 12:25 | 12:19−6 | A320 | JA21JJ | 2:06 | |
| 2026-9-12 | 10:05 | 10:08+3 | 12:25 | 12:18−7 | A320 | JA24JJ | 2:10 | |
| 2026-9-11 | 10:05 | 14:36+271 | 12:25 | 16:44+259 | A320 | JA25JJ | 2:08 | |
| 2026-9-10 | 10:05 | 10:14+9 | 12:25 | 12:24−1 | A320 | JA11JJ | 2:10 | |
| 2026-9-9 | 10:05 | 10:07+2 | 12:25 | 12:17−8 | A320 | JA04JJ | 2:10 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
火
出発91.7%n=12
到着100%n=12
水
出発100%n=10
到着100%n=10
木
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
金
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発83.3%n=12
到着90.9%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +135分 | n=30 | |
| 2026-08 | 78.6% | +61分 | n=28 | |
| 2026-07 | 94.7% | +27分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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