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GK409 東京(成田)→松山(NRT→MYJ)

最新の運航 2026-10-5は+4分で出発、+8分で到着

78.6% 定時出発率 85.7% 定時到着率

欠航率: 6.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 26分

2026-9-11 〜 2026-10-5 の実績 ・ 15便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
1時間50分実績の平均 1時間49分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

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日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-518:0018:04+419:5019:58+8A320 JA04JJ1:54
2026-10-418:0018:10+1019:5020:10+20A320 JA02JJ2:00
2026-10-318:0018:05+519:5019:51+1A320 JA16JJ1:46
2026-10-218:0018:34+3419:5020:33+43A320 JA20JJ1:59
2026-9-2818:0018:24+2419:5020:05+15A320 JA19JJ1:41
2026-9-2718:0018:06+619:5020:01+11A320 JA19JJ1:55
2026-9-2618:0018:04+419:5019:56+6A320 JA20JJ1:52
2026-9-2518:0018:05+519:5019:52+2A320 JA03JJ1:47
2026-9-2118:00欠航A320 ——
2026-9-2018:0018:12+1219:5019:53+3A320 JA14JJ1:41
2026-9-1918:0018:19+1919:5020:02+12A320 JA13JJ1:43
2026-9-1818:0018:05+519:50—+1A320 JA15JJ—
2026-9-1418:0018:07+719:5019:51+1A320 JA05JJ1:44
2026-9-1318:0018:10+1019:5019:49−1A320 JA02JJ1:39
2026-9-1218:0018:02+219:5019:47−3A320 JA20JJ1:45
2026-9-1118:0018:03+319:5020:02+12A320 JA02JJ1:59

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
77.8%n=9
到着
88.9%n=9
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発
100%n=1
到着
100%n=1
木
出発——n=0
到着——n=0
金
出発
81.8%n=11
到着
80%n=10
土
出発
63.6%n=11
到着
72.7%n=11
日
出発
80%n=10
到着
90%n=10

n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中+34分n=2
2026-09
73.3%+22分n=15
2026-08
75%+30分n=20
2026-07
100%—n=5

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)

AA9048 / JL6119

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データ更新: / 直近28日

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