GK580 福岡→名古屋(中部)(FUK→NGO)
最新の運航 2026-10-4は+7分で出発、3分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 290分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間25分実績の平均 1時間18分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 07:55 | 08:02+7 | 09:20 | 09:17−3 | A320 | JA13JJ | 1:15 | |
| 2026-10-3 | 07:55 | 07:57+2 | 09:20 | 09:06−14 | A320 | JA21JJ | 1:09 | |
| 2026-10-2 | 07:55 | 07:53−2 | 09:20 | 09:05−15 | A320 | JA14JJ | 1:12 | |
| 2026-10-1 | 07:55 | 08:02+7 | 09:20 | 09:17−3 | A320 | JA19JJ | 1:15 | |
| 2026-9-30 | 07:55 | 07:55±0 | 09:20 | 09:08−12 | A320 | JA16JJ | 1:13 | |
| 2026-9-29 | 07:55 | 07:50−5 | 09:20 | 09:02−18 | A320 | JA25JJ | 1:12 | |
| 2026-9-28 | 07:55 | 08:00+5 | 09:20 | 09:24+4 | A320 | JA20JJ | 1:24 | |
| 2026-9-27 | 07:55 | 07:57+2 | 09:20 | 09:08−12 | A320 | JA05JJ | 1:11 | |
| 2026-9-26 | 07:55 | 07:56+1 | 09:20 | 09:15−5 | A320 | JA02JJ | 1:19 | |
| 2026-9-25 | 07:55 | 07:55±0 | 09:20 | 09:12−8 | A320 | JA20JJ | 1:17 | |
| 2026-9-24 | 07:55 | 07:54−1 | 09:20 | 09:11−9 | A320 | JA05JJ | 1:17 | |
| 2026-9-23 | 07:55 | 08:04+9 | 09:20 | 09:24+4 | A320 | JA15JJ | 1:20 | |
| 2026-9-22 | 07:55 | 07:55±0 | 09:20 | 09:10−10 | A320 | JA04JJ | 1:15 | |
| 2026-9-21 | 07:55 | 07:56+1 | 09:20 | 09:22+2 | A320 | JA05JJ | 1:26 | |
| 2026-9-20 | 07:55 | 07:52−3 | 09:20 | 09:13−7 | A320 | JA04JJ | 1:21 | |
| 2026-9-19 | 07:55 | 08:00+5 | 09:20 | 09:14−6 | A320 | JA16JJ | 1:14 | |
| 2026-9-18 | 07:55 | 07:59+4 | 09:20 | 09:16−4 | A320 | JA08JJ | 1:17 | |
| 2026-9-17 | 07:55 | 07:57+2 | 09:20 | 09:08−12 | A320 | JA20JJ | 1:11 | |
| 2026-9-16 | 07:55 | 08:01+6 | 09:20 | 09:14−6 | A320 | JA16JJ | 1:13 | |
| 2026-9-15 | 07:55 | 07:56+1 | 09:20 | 09:36+16 | A320 | JA23JJ | 1:40 | |
| 2026-9-14 | 07:55 | 07:59+4 | 09:20 | 09:29+9 | A320 | JA20JJ | 1:30 | |
| 2026-9-13 | 07:55 | 07:58+3 | 09:20 | 09:21+1 | A320 | JA21JJ | 1:23 | |
| 2026-9-12 | 07:55 | 07:56+1 | 09:20 | 09:15−5 | A320 | JA24JJ | 1:19 | |
| 2026-9-11 | 07:55 | 12:45+290 | 09:20 | 13:56+276 | A320 | JA25JJ | 1:11 | |
| 2026-9-10 | 07:55 | 08:05+10 | 09:20 | 09:25+5 | A320 | JA11JJ | 1:20 | |
| 2026-9-9 | 07:55 | 07:55±0 | 09:20 | 09:26+6 | A320 | JA04JJ | 1:31 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=11
到着100%n=11
火
出発91.7%n=12
到着90%n=10
水
出発91.7%n=12
到着100%n=12
木
出発100%n=12
到着100%n=12
金
出発83.3%n=12
到着72.7%n=11
土
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
日
出発100%n=12
到着100%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +198分 | n=30 | |
| 2026-08 | 90% | +64分 | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
JL6210
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