GK632 宮崎→東京(成田)（KMI→NRT）
最新の運航 2026-10-5は+17分で出発、+12分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 35分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間45分実績の平均 1時間41分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:20 | 15:37+17 | 17:05 | 17:17+12 | A320 | JA06JJ | 1:40 | |
| 2026-10-4 | 15:20 | 15:24+4 | 17:05 | 17:04−1 | A320 | JA21JJ | 1:40 | |
| 2026-10-3 | 15:20 | 15:36+16 | 17:05 | 17:15+10 | A320 | JA02JJ | 1:39 | |
| 2026-10-2 | 15:20 | 15:22+2 | 17:05 | 17:03−2 | A320 | JA11JJ | 1:41 | |
| 2026-10-1 | 15:20 | 15:22+2 | 17:05 | 16:57−8 | A320 | JA15JJ | 1:35 | |
| 2026-9-30 | 15:20 | 15:24+4 | 17:05 | 17:01−4 | A320 | JA08JJ | 1:37 | |
| 2026-9-29 | 15:20 | 15:17−3 | 17:05 | 16:57−8 | A320 | JA09JJ | 1:40 | |
| 2026-9-28 | 15:20 | 15:29+9 | 17:05 | 17:18+13 | A320 | JA09JJ | 1:49 | |
| 2026-9-27 | 15:20 | 15:28+8 | 17:05 | 17:02−3 | A320 | JA03JJ | 1:34 | |
| 2026-9-26 | 15:20 | 15:21+1 | 17:05 | 17:00−5 | A320 | JA23JJ | 1:39 | |
| 2026-9-25 | 15:20 | 15:25+5 | 17:05 | 17:06+1 | A320 | JA21JJ | 1:41 | |
| 2026-9-24 | 15:20 | 15:23+3 | 17:05 | 16:59−6 | A320 | JA09JJ | 1:36 | |
| 2026-9-23 | 15:20 | 15:27+7 | 17:05 | 17:14+9 | A320 | JA03JJ | 1:47 | |
| 2026-9-22 | 15:20 | 15:43+23 | 17:05 | 17:19+14 | A320 | JA25JJ | 1:36 | |
| 2026-9-21 | 15:20 | 15:27+7 | 17:05 | 17:28+23 | A320 | JA14JJ | 2:01 | |
| 2026-9-20 | 15:20 | 15:26+6 | 17:05 | 17:07+2 | A320 | JA20JJ | 1:41 | |
| 2026-9-19 | 15:20 | 15:24+4 | 17:05 | 16:57−8 | A320 | JA15JJ | 1:33 | |
| 2026-9-18 | 15:20 | 16:16+56 | 17:05 | 17:55+50 | A320 | JA05JJ | 1:39 | |
| 2026-9-17 | 15:20 | 15:27+7 | 17:05 | 17:05±0 | A320 | JA03JJ | 1:38 | |
| 2026-9-16 | 15:20 | 16:38+78 | 17:05 | 18:15+70 | A320 | JA23JJ | 1:37 | |
| 2026-9-15 | 15:20 | 15:18−2 | 17:05 | 17:05±0 | A320 | JA25JJ | 1:47 | |
| 2026-9-14 | 15:20 | 15:21+1 | 17:05 | 17:07+2 | A320 | JA06JJ | 1:46 | |
| 2026-9-13 | 15:20 | 15:15−5 | 17:05 | 17:01−4 | A320 | JA03JJ | 1:46 | |
| 2026-9-12 | 15:20 | 15:17−3 | 17:05 | 16:56−9 | A320 | JA03JJ | 1:39 | |
| 2026-9-11 | 15:20 | 15:24+4 | 17:05 | 17:06+1 | A320 | JA20JJ | 1:42 | |
| 2026-9-10 | 15:20 | 15:31+11 | 17:05 | 17:13+8 | A320 | JA14JJ | 1:42 | |
| 2026-9-9 | 15:20 | 15:39+19 | 17:05 | 17:30+25 | A320 | JA25JJ | 1:51 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着77.8%n=9
火
出発70%n=10
到着80%n=10
水
出発72.7%n=11
到着70%n=10
木
出発63.6%n=11
到着45.5%n=11
金
出発70%n=10
到着70%n=10
土
出発80%n=10
到着90%n=10
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +16分 | n=3 |
| 2026-09 | 79.3% | +36分 | n=29 | |
| 2026-08 | 80% | +26分 | n=30 | |
| 2026-07 | 70% | +77分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL6092
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