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GK82 マニラ→大阪(関西)(MNL→KIX)

最新の運航 2026-10-4は+5分で出発、20分早発で到着

75% 定時出発率 93.8% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 38分

2026-9-10 〜 2026-10-4 の実績 ・ 16便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
4時間15分実績の平均 3時間43分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

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日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-402:5002:55+508:0507:45−20A320 JA11JJ3:50
2026-10-302:5002:58+808:0507:40−25A320 JA24JJ3:42
2026-10-202:5002:49−108:0507:35−30A320 JA05JJ3:46
2026-10-102:5002:56+608:0507:51−14A320 JA21JJ3:55
2026-9-2702:5002:51+108:0507:41−24A320 JA25JJ3:50
2026-9-2602:5002:52+208:0507:30−35A320 JA14JJ3:38
2026-9-2502:5002:53+308:0507:27−38A320 JA24JJ3:34
2026-9-2402:5002:48−208:0507:20−45A320 JA13JJ3:32
2026-9-2002:5002:48−208:0507:33−32A320 JA19JJ3:45
2026-9-1902:5002:54+408:0507:54−11A320 JA25JJ4:00
2026-9-1802:5003:27+3708:0508:10+5A320 JA14JJ3:43
2026-9-1702:5003:41+5108:0508:23+18A320 JA25JJ3:42
2026-9-1302:5002:54+408:0507:41−24A320 JA10JJ3:47
2026-9-1202:5003:18+2808:0508:00−5A320 JA08JJ3:42
2026-9-1102:5003:24+3408:0508:06+1A320 JA23JJ3:42
2026-9-1002:5002:52+208:0507:15−50A320 JA21JJ3:23

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
50%n=6
到着
83.3%n=6
火
出発
100%n=5
到着
100%n=5
水
出発
100%n=5
到着
100%n=5
木
出発
88.9%n=9
到着
88.9%n=9
金
出発
55.6%n=9
到着
88.9%n=9
土
出発
77.8%n=9
到着
88.9%n=9
日
出発
88.9%n=9
到着
88.9%n=9

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中—n=3
2026-09
66.7%+38分n=12
2026-08
70.6%+34分n=17
2026-07
90%+31分n=20

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware