HU440 東京(成田)→北京(首都)(NRT→PEK)
最新の運航 2026-10-3は8分早発で出発、定刻で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 20分
2026-9-10 〜 2026-10-3 の実績 ・ 11便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 4時間実績の平均 4時間4分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-3 | 14:30 | 14:22−8 | 17:30 | 17:30±0 | A338 | B-6527 | 4:08 | |
| 2026-10-1 | 14:30 | 14:39+9 | 17:30 | 17:46+16 | A338 | B-1022 | 4:07 | |
| 2026-9-29 | 14:30 | 14:54+24 | 17:30 | 18:16+46 | A338 | B-1098 | 4:22 | |
| 2026-9-26 | 14:30 | 14:37+7 | 17:30 | 17:50+20 | A338 | B-5972 | 4:13 | |
| 2026-9-24 | 14:30 | 14:38+8 | 17:30 | 17:42+12 | A338 | B-1020 | 4:04 | |
| 2026-9-22 | 14:30 | 14:33+3 | 17:30 | 17:43+13 | A338 | B-5905 | 4:10 | |
| 2026-9-19 | 14:30 | 14:28−2 | 17:30 | 17:28−2 | A338 | B-1048 | 4:00 | |
| 2026-9-17 | 14:30 | 14:20−10 | 17:30 | 17:14−16 | A338 | B-8015 | 3:54 | |
| 2026-9-15 | 14:30 | 14:46+16 | 17:30 | 17:49+19 | B738 | B-1735 | 4:03 | |
| 2026-9-12 | 14:30 | 14:36+6 | 17:30 | 17:23−7 | B738 | B-5483 | 3:47 | |
| 2026-9-10 | 14:30 | 14:37+7 | 17:30 | 17:29−1 | B738 | B-1795 | 3:52 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発——n=0
到着——n=0
火
出発45.5%n=11
到着40%n=10
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発72.7%n=11
到着63.6%n=11
金
出発——n=0
到着——n=0
土
出発81.8%n=11
到着72.7%n=11
日
出発——n=0
到着——n=0
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=2 |
| 2026-09 | 69.2% | +22分 | n=13 | |
| 2026-08 | 53.8% | +39分 | n=13 | |
| 2026-07 | 80% | +19分 | n=5 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)
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