JC3673 福岡→屋久島（FUK→KUM）
最新の運航 2026-10-4は+4分で出発、+1分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 16分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間10分実績の平均 1時間7分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 13:50 | 13:54+4 | 15:00 | 15:01+1 | AT43 | — | 1:07 | |
| 2026-10-3 | 13:50 | 13:49−1 | 15:00 | 14:52−8 | AT43 | — | 1:03 | |
| 2026-10-2 | 13:50 | 13:50±0 | 15:00 | 15:00±0 | AT43 | — | 1:10 | |
| 2026-10-1 | 13:50 | 13:52+2 | 15:00 | 15:00±0 | AT43 | — | 1:08 | |
| 2026-9-30 | 13:50 | 13:51+1 | 15:00 | 15:02+2 | AT43 | — | 1:11 | |
| 2026-9-29 | 13:50 | 13:46−4 | 15:00 | 14:53−7 | AT43 | — | 1:07 | |
| 2026-9-28 | 13:50 | 13:50±0 | 15:00 | 14:56−4 | AT43 | — | 1:06 | |
| 2026-9-27 | 13:50 | 14:06+16 | 15:00 | 15:08+8 | AT43 | JA10JC | 1:02 | |
| 2026-9-26 | 13:50 | 14:00+10 | 15:00 | 15:05+5 | AT43 | — | 1:05 | |
| 2026-9-25 | 13:50 | 13:56+6 | 15:00 | 15:03+3 | AT43 | — | 1:07 | |
| 2026-9-24 | 13:50 | 14:05+15 | 15:00 | 15:13+13 | AT43 | — | 1:08 | |
| 2026-9-23 | 13:50 | 13:58+8 | 15:00 | 15:01+1 | AT43 | — | 1:03 | |
| 2026-9-22 | 13:50 | 13:59+9 | 15:00 | 15:05+5 | AT43 | JA05JC | 1:06 | |
| 2026-9-21 | 13:50 | 13:54+4 | 15:00 | 15:05+5 | AT43 | — | 1:11 | |
| 2026-9-20 | 13:50 | 13:52+2 | 15:00 | 14:59−1 | AT43 | — | 1:07 | |
| 2026-9-19 | 13:50 | 13:58+8 | 15:00 | 15:06+6 | AT43 | — | 1:08 | |
| 2026-9-18 | 13:50 | 13:53+3 | 15:00 | 15:03+3 | AT43 | JA04JC | 1:10 | |
| 2026-9-17 | 13:50 | 13:53+3 | 15:00 | 14:53−7 | AT43 | — | 1:00 | |
| 2026-9-16 | 13:50 | 13:46−4 | 15:00 | 14:48−12 | AT43 | — | 1:02 | |
| 2026-9-15 | 13:50 | 13:56+6 | 15:00 | 15:10+10 | AT43 | — | 1:14 | |
| 2026-9-14 | 13:50 | 13:52+2 | 15:00 | 14:55−5 | AT43 | — | 1:03 | |
| 2026-9-13 | 13:50 | 13:55+5 | 15:00 | 14:58−2 | AT43 | — | 1:03 | |
| 2026-9-12 | 13:50 | 13:48−2 | 15:00 | 14:56−4 | AT43 | — | 1:08 | |
| 2026-9-11 | 13:50 | 13:48−2 | 15:00 | 14:53−7 | AT43 | — | 1:05 | |
| 2026-9-10 | 13:50 | 13:51+1 | 15:00 | 15:00±0 | AT43 | — | 1:09 | |
| 2026-9-9 | 13:50 | 13:49−1 | 15:00 | 14:59−1 | AT43 | — | 1:10 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
火
出発100%n=10
到着100%n=10
水
出発100%n=11
到着100%n=11
木
出発90%n=10
到着90%n=10
金
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
土
出発90.9%n=11
到着100%n=11
日
出発80%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.6% | +16分 | n=29 | |
| 2026-08 | 86.2% | +24分 | n=29 | |
| 2026-07 | 88.9% | +21分 | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
JL3673 / NH4377
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