JC3687 鹿児島→松山(KOJ→MYJ)
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、11分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 21分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間実績の平均 53分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:50 | 18:49−1 | 19:50 | 19:39−11 | AT43 | — | 0:50 | |
| 2026-10-4 | 18:50 | 18:45−5 | 19:50 | 19:37−13 | AT43 | — | 0:52 | |
| 2026-10-3 | 18:50 | 19:03+13 | 19:50 | 19:57+7 | AT43 | — | 0:54 | |
| 2026-10-2 | 18:50 | 18:49−1 | 19:50 | 19:37−13 | AT43 | — | 0:48 | |
| 2026-10-1 | 18:50 | 18:49−1 | 19:50 | 19:37−13 | AT43 | — | 0:48 | |
| 2026-9-30 | 18:50 | 18:46−4 | 19:50 | 19:34−16 | AT43 | — | 0:48 | |
| 2026-9-29 | 18:50 | 18:44−6 | 19:50 | 19:38−12 | AT43 | — | 0:54 | |
| 2026-9-28 | 18:50 | 18:52+2 | 19:50 | 19:41−9 | AT43 | — | 0:49 | |
| 2026-9-27 | 18:50 | 19:14+24 | 19:50 | 20:04+14 | AT43 | — | 0:50 | |
| 2026-9-26 | 18:50 | 18:53+3 | 19:50 | 19:44−6 | AT43 | — | 0:51 | |
| 2026-9-25 | 18:50 | 19:06+16 | 19:50 | 19:56+6 | AT43 | — | 0:50 | |
| 2026-9-24 | 18:50 | 18:48−2 | 19:50 | 19:36−14 | AT43 | — | 0:48 | |
| 2026-9-23 | 18:50 | 18:46−4 | 19:50 | 19:35−15 | AT43 | — | 0:49 | |
| 2026-9-22 | 18:50 | 18:58+8 | 19:50 | 19:54+4 | AT43 | — | 0:56 | |
| 2026-9-21 | 18:50 | 18:47−3 | 19:50 | 19:44−6 | AT43 | — | 0:57 | |
| 2026-9-20 | 18:50 | 19:22+32 | 19:50 | 20:19+29 | AT43 | — | 0:57 | |
| 2026-9-19 | 18:50 | 19:12+22 | 19:50 | 20:07+17 | AT43 | — | 0:55 | |
| 2026-9-18 | 18:50 | 19:10+20 | 19:50 | 20:07+17 | AT43 | — | 0:57 | |
| 2026-9-17 | 18:50 | 19:07+17 | 19:50 | 20:00+10 | AT43 | — | 0:53 | |
| 2026-9-16 | 18:50 | 18:53+3 | 19:50 | 19:52+2 | AT43 | — | 0:59 | |
| 2026-9-15 | 18:50 | 19:09+19 | 19:50 | 20:02+12 | AT43 | — | 0:53 | |
| 2026-9-14 | 18:50 | 18:58+8 | 19:50 | 19:55+5 | AT43 | JA02JC | 0:57 | |
| 2026-9-13 | 18:50 | 19:01+11 | 19:50 | 19:57+7 | AT43 | — | 0:56 | |
| 2026-9-12 | 18:50 | 18:52+2 | 19:50 | 19:49−1 | AT43 | — | 0:57 | |
| 2026-9-11 | 18:50 | 18:59+9 | 19:50 | 19:54+4 | AT43 | — | 0:55 | |
| 2026-9-10 | 18:50 | 18:46−4 | 19:50 | 19:38−12 | AT43 | — | 0:52 | |
| 2026-9-9 | 18:50 | 19:10+20 | 19:50 | 20:05+15 | AT43 | — | 0:55 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着90%n=10
火
出発66.7%n=9
到着88.9%n=9
水
出発81.8%n=11
到着100%n=11
木
出発70%n=10
到着90%n=10
金
出発55.6%n=9
到着77.8%n=9
土
出発70%n=10
到着70%n=10
日
出発70%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 69% | +24分 | n=29 | |
| 2026-08 | 66.7% | +39分 | n=27 | |
| 2026-07 | 80% | +23分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
JL3687
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