JC3764 種子島→鹿児島(TNE→KOJ)
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、3分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 43分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 35分実績の平均 33分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 12:10 | 12:10±0 | 12:45 | 12:42−3 | AT43 | — | 0:32 | |
| 2026-10-4 | 12:10 | 12:00−10 | 12:45 | 12:32−13 | AT43 | — | 0:32 | |
| 2026-10-3 | 12:10 | 12:19+9 | 12:45 | 12:54+9 | AT43 | — | 0:35 | |
| 2026-10-2 | 12:10 | 12:07−3 | 12:45 | 12:37−8 | AT43 | — | 0:30 | |
| 2026-10-1 | 12:10 | 12:15+5 | 12:45 | 12:44−1 | AT43 | — | 0:29 | |
| 2026-9-30 | 12:10 | 12:50+40 | 12:45 | 13:29+44 | AT43 | JA10JC | 0:39 | |
| 2026-9-29 | 12:10 | 12:12+2 | 12:45 | 12:41−4 | AT43 | — | 0:29 | |
| 2026-9-28 | 12:10 | 12:11+1 | 12:45 | 12:41−4 | AT43 | — | 0:30 | |
| 2026-9-27 | 12:10 | 12:10±0 | 12:45 | 12:39−6 | AT43 | — | 0:29 | |
| 2026-9-26 | 12:10 | 12:14+4 | 12:45 | 12:43−2 | AT43 | — | 0:29 | |
| 2026-9-25 | 12:10 | 12:20+10 | 12:45 | 12:53+8 | AT43 | — | 0:33 | |
| 2026-9-24 | 12:10 | 12:06−4 | 12:45 | 12:41−4 | AT43 | — | 0:35 | |
| 2026-9-23 | 12:10 | 12:14+4 | 12:45 | 12:44−1 | AT43 | — | 0:30 | |
| 2026-9-22 | 12:10 | 12:14+4 | 12:45 | 12:44−1 | AT43 | — | 0:30 | |
| 2026-9-21 | 12:10 | 12:04−6 | 12:45 | 12:38−7 | AT43 | — | 0:34 | |
| 2026-9-20 | 12:10 | 12:18+8 | 12:45 | 12:53+8 | AT43 | — | 0:35 | |
| 2026-9-19 | 12:10 | 12:16+6 | 12:45 | 12:53+8 | AT43 | — | 0:37 | |
| 2026-9-18 | 12:10 | 12:16+6 | 12:45 | 12:45±0 | AT43 | — | 0:29 | |
| 2026-9-17 | 12:10 | 12:10±0 | 12:45 | 12:39−6 | AT43 | — | 0:29 | |
| 2026-9-16 | 12:10 | 12:04−6 | 12:45 | 12:39−6 | AT43 | — | 0:35 | |
| 2026-9-15 | 12:10 | 12:13+3 | 12:45 | 12:58+13 | AT43 | — | 0:45 | |
| 2026-9-14 | 12:10 | 12:15+5 | 12:45 | 12:46+1 | AT43 | — | 0:31 | |
| 2026-9-13 | 12:10 | 12:19+9 | 12:45 | 12:48+3 | AT43 | JA05JC | 0:29 | |
| 2026-9-12 | 12:10 | 12:03−7 | 12:45 | 12:37−8 | AT43 | — | 0:34 | |
| 2026-9-11 | 12:10 | 12:11+1 | 12:45 | 12:49+4 | AT43 | — | 0:38 | |
| 2026-9-10 | 12:10 | 12:55+45 | 12:45 | 13:37+52 | AT43 | — | 0:42 | |
| 2026-9-9 | 12:10 | 12:18+8 | 12:45 | 12:53+8 | AT43 | — | 0:35 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着80%n=10
火
出発100%n=10
到着100%n=10
水
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
木
出発70%n=10
到着70%n=10
金
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
土
出発90%n=10
到着90%n=10
日
出発75%n=8
到着75%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 82.1% | +43分 | n=28 | |
| 2026-08 | 74.1% | +26分 | n=27 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
JL3764 / NH4322
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