JL118 大阪(伊丹)→東京(羽田)（ITM→HND） / 大阪(伊丹)→大阪(伊丹)（ITM→ITM）
最新の運航 2026-10-5は+5分で出発、1分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 46分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間15分実績の平均 1時間10分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | 区間 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | ITM-HND | 13:30 | 13:35+5 | 14:40 | 14:39−1 | A359 | JA12XJ | 1:04 | |
| 2026-10-4 | ITM-HND | 13:30 | 13:35+5 | 14:40 | 14:39−1 | B763 | JA623J | 1:04 | |
| 2026-10-3 | ITM-HND | 13:30 | 13:26−4 | 14:40 | 14:35−5 | B763 | JA623J | 1:09 | |
| 2026-10-2 | ITM-HND | 13:30 | 13:31+1 | 14:40 | 14:35−5 | B763 | JA614J | 1:04 | |
| 2026-10-1 | ITM-HND | 13:30 | 13:32+2 | 14:40 | 14:42+2 | B763 | JA615J | 1:10 | |
| 2026-9-30 | ITM-HND | 13:25 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-9-29 | ITM-HND | 13:25 | 13:37+12 | 14:40 | 14:42+2 | B763 | JA614J | 1:05 | |
| 2026-9-28 | ITM-HND | 13:25 | 14:33+68 | 14:40 | 15:53+73 | B763 | JA613J | 1:20 | |
| 2026-9-27 | ITM-HND | 13:25 | 13:31+6 | 14:40 | 14:34−6 | B763 | JA614J | 1:03 | |
| 2026-9-26 | ITM-HND | 13:25 | 13:34+9 | 14:40 | 14:45+5 | B763 | JA613J | 1:11 | |
| 2026-9-25 | ITM-HND | 13:25 | 13:36+11 | 14:40 | 14:46+6 | B763 | JA613J | 1:10 | |
| 2026-9-24 | ITM-HND | 13:25 | 13:31+6 | 14:40 | 14:43+3 | B763 | JA623J | 1:12 | |
| 2026-9-23 | ITM-HND | 13:25 | 13:27+2 | 14:40 | 14:29−11 | B763 | JA602J | 1:02 | |
| 2026-9-22 | ITM-HND | 13:25 | 13:40+15 | 14:40 | 14:45+5 | B763 | JA623J | 1:05 | |
| 2026-9-21 | ITM-ITM | 13:25 | 15:52+147 | 14:40 | —+187 | B763 | JA623J | — | |
| 2026-9-20 | ITM-HND | 13:25 | 13:28+3 | 14:40 | 14:59+19 | B763 | JA623J | 1:31 | |
| 2026-9-19 | ITM-HND | 13:25 | 13:38+13 | 14:40 | 14:48+8 | B763 | JA622J | 1:10 | |
| 2026-9-18 | ITM-HND | 13:25 | 13:27+2 | 14:40 | 14:32−8 | B763 | JA603J | 1:05 | |
| 2026-9-17 | ITM-HND | 13:25 | 13:48+23 | 14:40 | 14:57+17 | A359 | JA04XJ | 1:09 | |
| 2026-9-16 | ITM-HND | 13:25 | 13:29+4 | 14:40 | 14:48+8 | B763 | JA615J | 1:19 | |
| 2026-9-15 | ITM-HND | 13:25 | 13:50+25 | 14:40 | 15:06+26 | B763 | JA601J | 1:16 | |
| 2026-9-14 | ITM-HND | 13:25 | 13:49+24 | 14:40 | 15:04+24 | B763 | JA612J | 1:15 | |
| 2026-9-13 | ITM-HND | 13:25 | 13:30+5 | 14:40 | 14:34−6 | B763 | JA602J | 1:04 | |
| 2026-9-12 | ITM-HND | 13:25 | 14:00+35 | 14:40 | 15:03+23 | A359 | JA07XJ | 1:03 | |
| 2026-9-11 | ITM-HND | 13:25 | 13:34+9 | 14:40 | 14:38−2 | B763 | JA601J | 1:04 | |
| 2026-9-10 | ITM-HND | 13:25 | 13:54+29 | 14:40 | 14:59+19 | A359 | JA05XJ | 1:05 | |
| 2026-9-9 | ITM-HND | 13:25 | 13:42+17 | 14:40 | 15:14+34 | B763 | JA602J | 1:32 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発50%n=10
到着55.6%n=9
火
出発90%n=10
到着70%n=10
水
出発80%n=10
到着80%n=10
木
出発54.5%n=11
到着63.6%n=11
金
出発81.8%n=11
到着72.7%n=11
土
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
日
出発80%n=10
到着60%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 62.1% | +47分 | n=29 | |
| 2026-08 | 77.4% | +28分 | n=31 | |
| 2026-07 | 90% | +44分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
TN1811 / AA8464 / AS7572
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