JL126 大阪(伊丹)→東京(羽田)（ITM→HND）
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、7分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 29分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間20分実績の平均 1時間15分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:35 | 16:35±0 | 17:50 | 17:43−7 | B763 | JA612J | 1:08 | |
| 2026-10-4 | 16:35 | 16:36+1 | 17:50 | 17:44−6 | B788 | JA849J | 1:08 | |
| 2026-10-3 | 16:35 | 16:35±0 | 17:50 | 18:03+13 | B788 | JA847J | 1:28 | |
| 2026-10-2 | 16:35 | 16:43+8 | 17:50 | 17:44−6 | B788 | JA846J | 1:01 | |
| 2026-10-1 | 16:35 | 17:01+26 | 17:50 | 18:08+18 | B788 | JA848J | 1:07 | |
| 2026-9-30 | 16:30 | 16:49+19 | 17:50 | 18:02+12 | B788 | JA848J | 1:13 | |
| 2026-9-29 | 16:30 | 16:40+10 | 17:50 | 18:06+16 | B788 | JA849J | 1:26 | |
| 2026-9-28 | 16:30 | 17:04+34 | 17:50 | 18:20+30 | B788 | JA849J | 1:16 | |
| 2026-9-27 | 16:30 | 16:50+20 | 17:50 | 17:57+7 | B788 | JA846J | 1:07 | |
| 2026-9-26 | 16:30 | 16:40+10 | 17:50 | 17:47−3 | B788 | JA847J | 1:07 | |
| 2026-9-25 | 16:30 | 16:56+26 | 17:50 | 18:20+30 | B788 | JA848J | 1:24 | |
| 2026-9-24 | 16:30 | 16:54+24 | 17:50 | 18:17+27 | B788 | JA849J | 1:23 | |
| 2026-9-23 | 16:30 | 16:32+2 | 17:50 | 17:38−12 | B788 | JA848J | 1:06 | |
| 2026-9-22 | 16:30 | 16:48+18 | 17:50 | 18:10+20 | B788 | JA847J | 1:22 | |
| 2026-9-21 | 16:30 | 欠航 | B788 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 16:30 | 16:31+1 | 17:50 | 17:55+5 | B788 | JA847J | 1:24 | |
| 2026-9-19 | 16:30 | 16:33+3 | 17:50 | 17:42−8 | B788 | JA849J | 1:09 | |
| 2026-9-18 | 16:30 | 16:37+7 | 17:50 | 17:48−2 | B788 | JA848J | 1:11 | |
| 2026-9-17 | 16:30 | 16:36+6 | 17:50 | 17:42−8 | B788 | JA847J | 1:06 | |
| 2026-9-16 | 16:30 | 17:12+42 | 17:50 | 18:29+39 | B788 | JA849J | 1:17 | |
| 2026-9-15 | 16:30 | 16:49+19 | 17:50 | 18:10+20 | B788 | JA846J | 1:21 | |
| 2026-9-14 | 16:30 | 17:21+51 | 17:50 | 18:44+54 | B788 | JA847J | 1:23 | |
| 2026-9-13 | 16:30 | 16:29−1 | 17:50 | 17:59+9 | B788 | JA849J | 1:30 | |
| 2026-9-12 | 16:30 | 16:36+6 | 17:50 | 17:47−3 | B788 | JA846J | 1:11 | |
| 2026-9-11 | 16:30 | 16:57+27 | 17:50 | 18:10+20 | B788 | JA849J | 1:13 | |
| 2026-9-10 | 16:30 | 16:34+4 | 17:50 | 17:44−6 | B788 | JA849J | 1:10 | |
| 2026-9-9 | 16:30 | 17:06+36 | 17:50 | 18:30+40 | B788 | JA847J | 1:24 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発25%n=8
到着50%n=8
火
出発40%n=10
到着55.6%n=9
水
出発45.5%n=11
到着63.6%n=11
木
出発54.5%n=11
到着54.5%n=11
金
出発36.4%n=11
到着63.6%n=11
土
出発72.7%n=11
到着70%n=10
日
出発30%n=10
到着50%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +26分 | n=3 |
| 2026-09 | 62.1% | +29分 | n=29 | |
| 2026-08 | 30% | +45分 | n=30 | |
| 2026-07 | 30% | +43分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
AY5090 / QF3670 / AA8447 / BA4636 / QR6810 / AS7578
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