JL127 東京(羽田)→大阪(伊丹)（HND→ITM）
最新の運航 2026-10-5は+6分で出発、+5分で到着
欠航率: 11.1% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 26分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間5分実績の平均 1時間5分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:30 | 16:36+6 | 17:35 | 17:40+5 | B763 | JA623J | 1:04 | |
| 2026-10-4 | 16:30 | 16:36+6 | 17:35 | 17:38+3 | B763 | JA612J | 1:02 | |
| 2026-10-3 | 16:30 | 16:39+9 | 17:35 | 17:42+7 | B763 | JA623J | 1:03 | |
| 2026-10-2 | 16:30 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-10-1 | 16:30 | 16:58+28 | 17:35 | 18:07+32 | B763 | JA601J | 1:09 | |
| 2026-9-30 | 16:30 | 16:40+10 | 17:35 | 17:47+12 | B763 | JA622J | 1:07 | |
| 2026-9-29 | 16:30 | 16:53+23 | 17:35 | 18:01+26 | B788 | JA847J | 1:08 | |
| 2026-9-28 | 16:30 | 16:42+12 | 17:35 | 17:42+7 | B763 | JA614J | 1:00 | |
| 2026-9-27 | 16:30 | 16:45+15 | 17:35 | 17:51+16 | B763 | JA614J | 1:06 | |
| 2026-9-26 | 16:30 | 16:39+9 | 17:35 | 17:47+12 | B763 | JA613J | 1:08 | |
| 2026-9-25 | 16:30 | 16:32+2 | 17:35 | 17:36+1 | B763 | JA613J | 1:04 | |
| 2026-9-24 | 16:30 | 16:33+3 | 17:35 | 17:35±0 | B763 | JA623J | 1:02 | |
| 2026-9-23 | 16:30 | 16:36+6 | 17:35 | 17:46+11 | B763 | JA602J | 1:10 | |
| 2026-9-22 | 16:30 | 16:32+2 | 17:35 | 17:30−5 | B763 | JA623J | 0:58 | |
| 2026-9-21 | 16:30 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 16:30 | 16:33+3 | 17:35 | 17:39+4 | B763 | JA623J | 1:06 | |
| 2026-9-19 | 16:30 | 16:37+7 | 17:35 | 17:36+1 | B763 | JA622J | 0:59 | |
| 2026-9-18 | 16:30 | 16:29−1 | 17:35 | 17:34−1 | B763 | JA612J | 1:05 | |
| 2026-9-17 | 16:30 | 16:37+7 | 17:35 | —+7 | A359 | JA04XJ | — | |
| 2026-9-16 | 16:30 | 16:42+12 | 17:35 | 17:53+18 | A359 | JA02XJ | 1:11 | |
| 2026-9-15 | 16:30 | 16:43+13 | 17:35 | 17:47+12 | B763 | JA601J | 1:04 | |
| 2026-9-14 | 16:30 | 16:34+4 | 17:35 | 17:36+1 | B763 | JA601J | 1:02 | |
| 2026-9-13 | 16:30 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-9-12 | 16:30 | 16:38+8 | 17:35 | 17:50+15 | A359 | JA17XJ | 1:12 | |
| 2026-9-11 | 16:30 | 16:36+6 | 17:35 | 17:45+10 | B763 | JA603J | 1:09 | |
| 2026-9-10 | 16:30 | 16:32+2 | 17:35 | 17:39+4 | B763 | JA613J | 1:07 | |
| 2026-9-9 | 16:30 | 16:37+7 | 17:35 | 17:45+10 | B763 | JA602J | 1:08 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発44.4%n=9
到着66.7%n=9
火
出発40%n=10
到着55.6%n=9
水
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
木
出発40%n=10
到着33.3%n=9
金
出発70%n=10
到着80%n=10
土
出発70%n=10
到着70%n=10
日
出発50%n=8
到着37.5%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +28分 | n=2 |
| 2026-09 | 85.7% | +33分 | n=28 | |
| 2026-08 | 30% | +24分 | n=30 | |
| 2026-07 | 62.5% | +37分 | n=8 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
CI8339 / QF3659 / AY5143 / AS7575 / BA4631 / AA8398
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