JL130 大阪(伊丹)→東京(羽田)(ITM→HND)
最新の運航 2026-10-5は3分早発で出発、4分早発で到着
欠航率: 11.1% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 21分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間15分実績の平均 1時間13分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:30 | 18:27−3 | 19:40 | 19:36−4 | B763 | JA623J | 1:09 | |
| 2026-10-4 | 18:30 | 18:31+1 | 19:40 | 19:35−5 | B763 | JA612J | 1:04 | |
| 2026-10-3 | 18:30 | 18:30±0 | 19:40 | 19:48+8 | B763 | JA623J | 1:18 | |
| 2026-10-2 | 18:30 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-10-1 | 18:30 | 18:53+23 | 19:40 | 20:18+38 | B763 | JA601J | 1:25 | |
| 2026-9-30 | 18:25 | 18:36+11 | 19:40 | 19:46+6 | B763 | JA622J | 1:10 | |
| 2026-9-29 | 18:25 | 18:46+21 | 19:40 | 19:58+18 | B788 | JA847J | 1:12 | |
| 2026-9-28 | 18:25 | 18:33+8 | 19:40 | 19:42+2 | B763 | JA614J | 1:09 | |
| 2026-9-27 | 18:25 | 18:40+15 | 19:40 | 19:46+6 | B763 | JA614J | 1:06 | |
| 2026-9-26 | 18:25 | 18:40+15 | 19:40 | 19:53+13 | B763 | JA613J | 1:13 | |
| 2026-9-25 | 18:25 | 18:31+6 | 19:40 | 19:40±0 | B763 | JA613J | 1:09 | |
| 2026-9-24 | 18:25 | 18:33+8 | 19:40 | 19:48+8 | B763 | JA623J | 1:15 | |
| 2026-9-23 | 18:25 | 18:34+9 | 19:40 | 19:43+3 | B763 | JA602J | 1:09 | |
| 2026-9-22 | 18:25 | 18:25±0 | 19:40 | 19:37−3 | B763 | JA623J | 1:12 | |
| 2026-9-21 | 18:25 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 18:25 | 18:24−1 | 19:40 | 19:40±0 | B763 | JA623J | 1:16 | |
| 2026-9-19 | 18:25 | 18:27+2 | 19:40 | 19:39−1 | B763 | JA622J | 1:12 | |
| 2026-9-18 | 18:25 | 18:26+1 | 19:40 | 19:50+10 | B763 | JA612J | 1:24 | |
| 2026-9-17 | 18:25 | 18:32+7 | 19:40 | 19:53+13 | A359 | JA04XJ | 1:21 | |
| 2026-9-16 | 18:25 | 18:45+20 | 19:40 | 19:58+18 | B763 | JA02XJ | 1:13 | |
| 2026-9-15 | 18:25 | 18:29+4 | 19:40 | 19:47+7 | B763 | JA601J | 1:18 | |
| 2026-9-14 | 18:25 | 18:31+6 | 19:40 | 19:45+5 | B763 | JA601J | 1:14 | |
| 2026-9-13 | 18:25 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-9-12 | 18:25 | 18:34+9 | 19:40 | 19:44+4 | B763 | JA17XJ | 1:10 | |
| 2026-9-11 | 18:25 | 18:41+16 | 19:40 | 19:54+14 | B763 | JA603J | 1:13 | |
| 2026-9-10 | 18:25 | 18:28+3 | 19:40 | 19:37−3 | B763 | JA613J | 1:09 | |
| 2026-9-9 | 18:25 | 18:49+24 | 19:40 | 19:55+15 | B763 | JA602J | 1:06 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発44.4%n=9
到着44.4%n=9
火
出発55.6%n=9
到着44.4%n=9
水
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
木
出発40%n=10
到着40%n=10
金
出発50%n=10
到着70%n=10
土
出発60%n=10
到着80%n=10
日
出発50%n=8
到着62.5%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +23分 | n=2 |
| 2026-09 | 75% | +27分 | n=28 | |
| 2026-08 | 31% | +32分 | n=29 | |
| 2026-07 | 50% | +51分 | n=8 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)
AY5068 / QF3672 / AF3378 / QR6835 / AS7582
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