JL17 バンクーバー→東京(成田)（YVR→NRT）
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 23分
2026-7-12 〜 2026-7-21 の実績 ・ 10便
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-7-21 | 14:00 | 14:23+23 | 15:55+1 | 16:00+1+5 | B789 | JA866J | 9:37 | |
| 2026-7-20 | 14:00 | 14:01+1 | 15:55+1 | 16:06+1+11 | B789 | JA865J | 10:05 | |
| 2026-7-19 | 14:00 | 14:01+1 | 15:55+1 | 15:27+1−28 | B788 | JA841J | 9:26 | |
| 2026-7-18 | 14:00 | 13:58−2 | 15:55+1 | 15:45+1−10 | B789 | JA865J | 9:47 | |
| 2026-7-17 | 14:00 | 13:56−4 | 15:55+1 | 15:18+1−37 | B788 | JA838J | 9:22 | |
| 2026-7-16 | 14:00 | 13:54−6 | 15:55+1 | 15:11+1−44 | B789 | JA882J | 9:17 | |
| 2026-7-15 | 14:00 | 13:57−3 | 15:55+1 | 15:36+1−19 | B789 | JA862J | 9:39 | |
| 2026-7-14 | 14:00 | 14:00±0 | 15:55+1 | 15:36+1−19 | B789 | JA865J | 9:36 | |
| 2026-7-13 | 14:00 | 14:02+2 | 15:55+1 | 15:47+1−8 | B789 | JA862J | 9:45 | |
| 2026-7-12 | 14:00 | 14:04+4 | 15:55+1 | 15:33+1−22 | B789 | JA866J | 9:29 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=2
到着100%n=2
火
出発100%n=1
到着100%n=1
水
出発100%n=1
到着100%n=1
木
出発100%n=1
到着100%n=1
金
出発100%n=1
到着100%n=1
土
出発100%n=1
到着100%n=1
日
出発100%n=2
到着100%n=2
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | 100% | — | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
AA8435 / MH9111 / WS5907
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware