JL18 東京(成田)→バンクーバー（NRT→YVR）
最新の運航 2026-10-5は+9分で出発、+14分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 31分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 8時間50分実績の平均 8時間26分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:55 | 19:04+9 | 11:30 | 11:44+14 | B789 | JA881J | 8:40 | |
| 2026-10-4 | 18:55 | 19:51+56 | 11:30 | 11:33+3 | B789 | JA861J | 7:42 | |
| 2026-10-3 | 18:55 | 19:13+18 | 11:30 | 11:17−13 | B789 | JA882J | 8:04 | |
| 2026-10-2 | 18:55 | 18:54−1 | 11:30 | 11:08−22 | B789 | JA867J | 8:14 | |
| 2026-10-1 | 18:55 | 19:12+17 | 11:30 | 11:44+14 | B789 | JA862J | 8:32 | |
| 2026-9-30 | 18:55 | 18:59+4 | 11:45 | 11:24−21 | B788 | JA841J | 8:25 | |
| 2026-9-29 | 18:55 | 19:32+37 | 11:45 | 11:45±0 | B789 | JA864J | 8:13 | |
| 2026-9-28 | 18:55 | 19:09+14 | 11:45 | 11:48+3 | B789 | JA881J | 8:39 | |
| 2026-9-27 | 18:55 | 18:56+1 | 11:45 | 11:13−32 | B789 | JA868J | 8:17 | |
| 2026-9-26 | 18:55 | 18:56+1 | 11:45 | 11:10−35 | B788 | JA836J | 8:14 | |
| 2026-9-25 | 18:55 | 18:57+2 | 11:45 | 11:22−23 | B789 | JA882J | 8:25 | |
| 2026-9-24 | 18:55 | 18:52−3 | 11:45 | 11:14−31 | B789 | JA861J | 8:22 | |
| 2026-9-23 | 18:55 | 19:11+16 | 11:45 | 11:36−9 | B789 | JA882J | 8:25 | |
| 2026-9-22 | 18:55 | 19:08+13 | 11:45 | 11:28−17 | B789 | JA881J | 8:20 | |
| 2026-9-21 | 18:55 | 欠航 | B789 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 18:55 | 19:08+13 | 11:45 | 11:46+1 | B789 | JA868J | 8:38 | |
| 2026-9-19 | 18:55 | 18:56+1 | 11:45 | 11:34−11 | B789 | JA868J | 8:38 | |
| 2026-9-18 | 18:55 | 18:57+2 | 11:45 | 11:24−21 | B789 | JA882J | 8:27 | |
| 2026-9-17 | 18:55 | 18:51−4 | 11:45 | 11:17−28 | B789 | JA866J | 8:26 | |
| 2026-9-16 | 18:55 | 19:06+11 | 11:45 | 11:26−19 | B789 | JA866J | 8:20 | |
| 2026-9-15 | 18:55 | 19:00+5 | 11:45 | 11:58+13 | B789 | JA863J | 8:58 | |
| 2026-9-14 | 18:55 | 18:57+2 | 11:45 | 11:40−5 | B789 | JA864J | 8:43 | |
| 2026-9-13 | 18:55 | 19:04+9 | 11:45 | 11:31−14 | B789 | JA868J | 8:27 | |
| 2026-9-12 | 18:55 | 19:23+28 | 11:45 | 11:53+8 | B789 | JA870J | 8:30 | |
| 2026-9-11 | 18:55 | 19:14+19 | 11:45 | 12:04+19 | B789 | JA863J | 8:50 | |
| 2026-9-10 | 18:55 | 19:00+5 | 11:45 | 11:22−23 | B789 | JA881J | 8:22 | |
| 2026-9-9 | 18:55 | 19:53+58 | 11:45 | 12:06+21 | B789 | JA868J | 8:13 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発81.8%n=11
到着54.5%n=11
火
出発58.3%n=12
到着72.7%n=11
水
出発50%n=12
到着58.3%n=12
木
出発66.7%n=12
到着66.7%n=12
金
出発66.7%n=12
到着66.7%n=12
土
出発66.7%n=12
到着75%n=12
日
出発100%n=12
到着83.3%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +18分 | n=3 |
| 2026-09 | 62.1% | +41分 | n=29 | |
| 2026-08 | 61.3% | +35分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
MH9112 / AA8436 / WS5901
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