JL2081 大阪(伊丹)→那覇(ITM→OKA)
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、2分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 18分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間5分実績の平均 2時間6分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 08:20 | 08:20±0 | 10:30 | 10:28−2 | A359 | JA11XJ | 2:08 | |
| 2026-10-4 | 08:20 | 08:33+13 | 10:30 | 10:34+4 | A359 | JA16XJ | 2:01 | |
| 2026-10-3 | 08:20 | 08:24+4 | 10:30 | 10:33+3 | A359 | JA15XJ | 2:09 | |
| 2026-10-2 | 08:20 | 08:28+8 | 10:30 | 10:40+10 | A359 | JA01XJ | 2:12 | |
| 2026-10-1 | 08:20 | 08:38+18 | 10:30 | 10:47+17 | A359 | JA11XJ | 2:09 | |
| 2026-9-30 | 08:20 | 08:23+3 | 10:25 | 10:24−1 | A359 | JA15XJ | 2:01 | |
| 2026-9-29 | 08:20 | 08:21+1 | 10:25 | 10:17−8 | A359 | JA01XJ | 1:56 | |
| 2026-9-28 | 08:20 | 08:24+4 | 10:25 | 10:32+7 | A359 | JA15XJ | 2:08 | |
| 2026-9-27 | 08:20 | 08:27+7 | 10:25 | 10:48+23 | A359 | JA17XJ | 2:21 | |
| 2026-9-26 | 08:20 | 08:24+4 | 10:25 | 10:30+5 | A359 | JA15XJ | 2:06 | |
| 2026-9-25 | 08:20 | 08:33+13 | 10:25 | 10:51+26 | A359 | JA17XJ | 2:18 | |
| 2026-9-24 | 08:20 | 08:20±0 | 10:25 | 10:24−1 | A359 | JA18XJ | 2:04 | |
| 2026-9-23 | 08:20 | 08:20±0 | 10:25 | 10:18−7 | A359 | JA03XJ | 1:58 | |
| 2026-9-22 | 08:20 | 08:25+5 | 10:25 | 10:33+8 | A359 | JA01XJ | 2:08 | |
| 2026-9-21 | 08:20 | 08:26+6 | 10:25 | 10:35+10 | A359 | JA14XJ | 2:09 | |
| 2026-9-20 | 08:20 | 08:21+1 | 10:25 | 10:24−1 | A359 | JA18XJ | 2:03 | |
| 2026-9-19 | 08:20 | 08:21+1 | 10:25 | 10:26+1 | A359 | JA01XJ | 2:05 | |
| 2026-9-18 | 08:20 | 08:22+2 | 10:25 | 10:17−8 | A359 | JA03XJ | 1:55 | |
| 2026-9-17 | 08:20 | 08:25+5 | 10:25 | 10:32+7 | A359 | JA16XJ | 2:07 | |
| 2026-9-16 | 08:20 | 08:21+1 | 10:25 | 10:34+9 | A359 | JA15XJ | 2:13 | |
| 2026-9-15 | 08:20 | 08:17−3 | 10:25 | 10:21−4 | A359 | JA01XJ | 2:04 | |
| 2026-9-14 | 08:20 | 08:19−1 | 10:25 | 10:24−1 | A359 | JA16XJ | 2:05 | |
| 2026-9-13 | 08:20 | 08:21+1 | 10:25 | 10:21−4 | A359 | JA15XJ | 2:00 | |
| 2026-9-11 | 08:20 | 08:23+3 | 10:25 | 10:25±0 | A359 | JA18XJ | 2:02 | |
| 2026-9-10 | 08:20 | 08:26+6 | 10:25 | 10:34+9 | A359 | JA11XJ | 2:08 | |
| 2026-9-9 | 08:20 | 08:22+2 | 10:25 | 10:20−5 | A359 | JA15XJ | 1:58 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
火
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
水
出発100%n=11
到着90.9%n=11
木
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
金
出発100%n=11
到着81.8%n=11
土
出発100%n=10
到着100%n=10
日
出発100%n=12
到着75%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +18分 | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=29 | |
| 2026-08 | 96.4% | +25分 | n=28 | |
| 2026-07 | 85% | +43分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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