JL2087 大阪(伊丹)→那覇（ITM→OKA）
最新の運航 2026-10-5は+30分で出発、+32分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 26分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間実績の平均 2時間2分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:50 | 15:20+30 | 16:55 | 17:27+32 | A359 | JA14XJ | 2:07 | |
| 2026-10-4 | 14:50 | 15:05+15 | 16:55 | 17:06+11 | A359 | JA14XJ | 2:01 | |
| 2026-10-3 | 14:50 | 15:02+12 | 16:55 | 17:03+8 | A359 | JA14XJ | 2:01 | |
| 2026-10-2 | 14:50 | 14:59+9 | 16:55 | 16:56+1 | A359 | JA14XJ | 1:57 | |
| 2026-10-1 | 14:50 | 15:13+23 | 16:55 | 17:13+18 | A359 | JA17XJ | 2:00 | |
| 2026-9-30 | 14:50 | 14:51+1 | 16:50 | 16:51+1 | A359 | JA08XJ | 2:00 | |
| 2026-9-29 | 14:50 | 15:07+17 | 16:50 | 17:07+17 | A359 | JA03XJ | 2:00 | |
| 2026-9-28 | 14:50 | 14:56+6 | 16:50 | 17:03+13 | A359 | JA17XJ | 2:07 | |
| 2026-9-27 | 14:50 | 15:27+37 | 16:50 | 17:32+42 | A359 | JA16XJ | 2:05 | |
| 2026-9-26 | 14:50 | 14:55+5 | 16:50 | 16:55+5 | A359 | JA11XJ | 2:00 | |
| 2026-9-25 | 14:50 | 15:22+32 | 16:50 | 17:21+31 | A359 | JA14XJ | 1:59 | |
| 2026-9-24 | 14:50 | 15:00+10 | 16:50 | 17:00+10 | A359 | JA16XJ | 2:00 | |
| 2026-9-23 | 14:50 | 14:58+8 | 16:50 | 16:58+8 | A359 | JA17XJ | 2:00 | |
| 2026-9-22 | 14:50 | 14:55+5 | 16:50 | 16:56+6 | A359 | JA16XJ | 2:01 | |
| 2026-9-21 | 14:50 | 14:56+6 | 16:50 | 17:03+13 | A359 | JA18XJ | 2:07 | |
| 2026-9-20 | 14:50 | 15:18+28 | 16:50 | 17:17+27 | A359 | JA03XJ | 1:59 | |
| 2026-9-19 | 14:50 | 14:58+8 | 16:50 | 17:04+14 | A359 | JA14XJ | 2:06 | |
| 2026-9-18 | 14:50 | 15:00+10 | 16:50 | 17:06+16 | A359 | JA17XJ | 2:06 | |
| 2026-9-17 | 14:50 | 15:11+21 | 16:50 | 17:13+23 | A359 | JA17XJ | 2:02 | |
| 2026-9-16 | 14:50 | 15:19+29 | 16:50 | 17:27+37 | A359 | JA17XJ | 2:08 | |
| 2026-9-15 | 14:50 | 15:18+28 | 16:50 | 17:19+29 | A359 | JA03XJ | 2:01 | |
| 2026-9-14 | 14:50 | 15:06+16 | 16:50 | 17:04+14 | A359 | JA15XJ | 1:58 | |
| 2026-9-13 | 14:50 | 15:09+19 | 16:50 | 17:07+17 | A359 | JA14XJ | 1:58 | |
| 2026-9-12 | 14:50 | 15:03+13 | 16:50 | 17:08+18 | A359 | JA14XJ | 2:05 | |
| 2026-9-11 | 14:50 | 14:55+5 | 16:50 | 16:59+9 | A359 | JA03XJ | 2:04 | |
| 2026-9-10 | 14:50 | 14:59+9 | 16:50 | 17:06+16 | A359 | JA15XJ | 2:07 | |
| 2026-9-9 | 14:50 | 15:18+28 | 16:50 | 17:15+25 | A359 | JA16XJ | 1:57 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発41.7%n=12
到着50%n=12
火
出発27.3%n=11
到着27.3%n=11
水
出発41.7%n=12
到着41.7%n=12
木
出発50%n=12
到着33.3%n=12
金
出発63.6%n=11
到着45.5%n=11
土
出発90.9%n=11
到着72.7%n=11
日
出発25%n=12
到着25%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +23分 | n=3 |
| 2026-09 | 50% | +28分 | n=30 | |
| 2026-08 | 42.9% | +30分 | n=28 | |
| 2026-07 | 50% | +34分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
CI8319
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データ更新: / 直近28日
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