JL2088 那覇→大阪(伊丹)(OKA→ITM)
最新の運航 2026-10-5は+15分で出発、+8分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 29分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間実績の平均 1時間55分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:00 | 18:15+15 | 19:55 | 20:03+8 | A359 | JA03XJ | 1:48 | |
| 2026-10-4 | 18:00 | 18:05+5 | 19:55 | 19:57+2 | A359 | JA11XJ | 1:52 | |
| 2026-10-3 | 18:00 | 18:07+7 | 19:55 | 20:00+5 | A359 | JA16XJ | 1:53 | |
| 2026-10-2 | 18:00 | 17:57−3 | 19:55 | 19:51−4 | A359 | JA15XJ | 1:54 | |
| 2026-10-1 | 18:00 | 18:06+6 | 19:55 | 20:01+6 | A359 | JA01XJ | 1:55 | |
| 2026-9-30 | 17:55 | 17:54−1 | 19:55 | 19:50−5 | A359 | JA11XJ | 1:56 | |
| 2026-9-29 | 17:55 | 18:44+49 | 19:55 | 20:57+62 | A359 | JA15XJ | 2:13 | |
| 2026-9-28 | 17:55 | 17:53−2 | 19:55 | 19:44−11 | A359 | JA01XJ | 1:51 | |
| 2026-9-27 | 17:55 | 18:00+5 | 19:55 | 19:49−6 | A359 | JA15XJ | 1:49 | |
| 2026-9-26 | 17:55 | 18:01+6 | 19:55 | 19:52−3 | A359 | JA17XJ | 1:51 | |
| 2026-9-25 | 17:55 | 17:55±0 | 19:55 | 19:47−8 | A359 | JA15XJ | 1:52 | |
| 2026-9-24 | 17:55 | 18:05+10 | 19:55 | 20:00+5 | A359 | JA17XJ | 1:55 | |
| 2026-9-23 | 17:55 | 17:52−3 | 19:55 | 19:43−12 | A359 | JA18XJ | 1:51 | |
| 2026-9-22 | 17:55 | 17:55±0 | 19:55 | 19:47−8 | A359 | JA03XJ | 1:52 | |
| 2026-9-21 | 17:55 | 18:14+19 | 19:55 | 20:14+19 | A359 | JA01XJ | 2:00 | |
| 2026-9-20 | 17:55 | 17:57+2 | 19:55 | 20:01+6 | A359 | JA14XJ | 2:04 | |
| 2026-9-19 | 17:55 | 17:54−1 | 19:55 | 20:00+5 | A359 | JA18XJ | 2:06 | |
| 2026-9-18 | 17:55 | 17:55±0 | 19:55 | 19:50−5 | A359 | JA01XJ | 1:55 | |
| 2026-9-17 | 17:55 | 17:54−1 | 19:55 | 19:45−10 | A359 | JA03XJ | 1:51 | |
| 2026-9-16 | 17:55 | 18:15+20 | 19:55 | 20:07+12 | A359 | JA16XJ | 1:52 | |
| 2026-9-15 | 17:55 | 17:58+3 | 19:55 | 19:50−5 | A359 | JA15XJ | 1:52 | |
| 2026-9-14 | 17:55 | 18:00+5 | 19:55 | 19:54−1 | A359 | JA01XJ | 1:54 | |
| 2026-9-13 | 17:55 | 17:58+3 | 19:55 | 19:57+2 | A359 | JA16XJ | 1:59 | |
| 2026-9-12 | 17:55 | 17:51−4 | 19:55 | 19:45−10 | A359 | JA15XJ | 1:54 | |
| 2026-9-11 | 17:55 | 17:54−1 | 19:55 | 19:46−9 | A359 | JA16XJ | 1:52 | |
| 2026-9-10 | 17:55 | 17:55±0 | 19:55 | 19:52−3 | A359 | JA18XJ | 1:57 | |
| 2026-9-9 | 17:55 | 17:54−1 | 19:55 | 19:49−6 | A359 | JA11XJ | 1:55 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
火
出発77.8%n=9
到着66.7%n=9
水
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
木
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発90.9%n=11
到着100%n=11
日
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +27分 | n=30 | |
| 2026-08 | 88.5% | +24分 | n=26 | |
| 2026-07 | 94.7% | +56分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
CI8320
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