JL219 東京(羽田)→南紀白浜(HND→SHM)
最新の運航 2026-10-5は+9分で出発、+10分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間10分実績の平均 1時間11分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:30 | 16:39+9 | 17:40 | 17:50+10 | B738 | JA342J | 1:11 | |
| 2026-10-4 | 16:30 | 16:35+5 | 17:40 | 17:46+6 | B738 | JA309J | 1:11 | |
| 2026-10-3 | 16:30 | 16:33+3 | 17:40 | 17:40±0 | B738 | JA329J | 1:07 | |
| 2026-10-2 | 16:30 | 16:27−3 | 17:40 | —+5 | B738 | JA328J | — | |
| 2026-10-1 | 16:30 | 16:31+1 | 17:40 | —+4 | B738 | JA333J | — | |
| 2026-9-30 | 16:30 | 16:29−1 | 17:40 | —+3 | B738 | JA323J | — | |
| 2026-9-29 | 16:30 | 16:31+1 | 17:40 | —+9 | B738 | JA341J | — | |
| 2026-9-28 | 16:30 | 16:34+4 | 17:40 | 17:45+5 | B738 | JA308J | 1:11 | |
| 2026-9-27 | 16:30 | 16:25−5 | 17:40 | 17:39−1 | B738 | JA331J | 1:14 | |
| 2026-9-26 | 16:30 | 16:33+3 | 17:40 | 17:51+11 | B738 | JA333J | 1:18 | |
| 2026-9-25 | 16:30 | 16:29−1 | 17:40 | 17:37−3 | B738 | JA347J | 1:08 | |
| 2026-9-24 | 16:30 | 16:33+3 | 17:40 | 17:39−1 | B738 | JA318J | 1:06 | |
| 2026-9-23 | 16:30 | 16:32+2 | 17:40 | 17:43+3 | B738 | JA331J | 1:11 | |
| 2026-9-22 | 16:30 | 16:35+5 | 17:40 | 17:40±0 | B738 | JA345J | 1:05 | |
| 2026-9-21 | 16:30 | 16:29−1 | 17:40 | 17:54+14 | B738 | JA347J | 1:25 | |
| 2026-9-20 | 16:30 | 16:34+4 | 17:40 | 17:44+4 | B738 | JA333J | 1:10 | |
| 2026-9-19 | 16:30 | 16:37+7 | 17:40 | 17:41+1 | B738 | JA328J | 1:04 | |
| 2026-9-18 | 16:30 | 16:37+7 | 17:40 | 17:51+11 | B738 | JA343J | 1:14 | |
| 2026-9-17 | 16:30 | 16:28−2 | 17:40 | 17:38−2 | B738 | JA308J | 1:10 | |
| 2026-9-16 | 16:30 | 16:29−1 | 17:40 | 17:49+9 | B738 | JA337J | 1:20 | |
| 2026-9-15 | 16:30 | 16:34+4 | 17:40 | —+8 | B738 | JA347J | — | |
| 2026-9-14 | 16:30 | 16:26−4 | 17:40 | 17:38−2 | B738 | JA301J | 1:12 | |
| 2026-9-13 | 16:30 | 16:31+1 | 17:40 | 17:43+3 | B738 | JA314J | 1:12 | |
| 2026-9-12 | 16:30 | 16:27−3 | 17:40 | —−6 | B738 | JA331J | — | |
| 2026-9-11 | 16:30 | 16:33+3 | 17:40 | 17:47+7 | B738 | JA336J | 1:14 | |
| 2026-9-10 | 16:30 | 16:33+3 | 17:40 | 17:39−1 | B738 | JA328J | 1:06 | |
| 2026-9-9 | 16:30 | 16:38+8 | 17:40 | 17:45+5 | B738 | JA308J | 1:07 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=8
火
出発100%n=10
到着100%n=7
水
出発100%n=11
到着100%n=8
木
出発100%n=11
到着100%n=8
金
出発90.9%n=11
到着88.9%n=9
土
出発90.9%n=11
到着90%n=10
日
出発100%n=10
到着100%n=7
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-08 | 96.8% | +123分 | n=31 | |
| 2026-07 | 90% | +27分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
AS8501 / AY5071
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