JL2439 大阪(伊丹)→宮崎（ITM→KMI）
最新の運航 2026-10-5は+29分で出発、+40分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 25分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間5分実績の平均 1時間6分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:35 | 17:04+29 | 17:40 | 18:20+40 | E170 | JA228J | 1:16 | |
| 2026-10-4 | 16:35 | 16:50+15 | 17:40 | 17:50+10 | E170 | — | 1:00 | |
| 2026-10-3 | 16:35 | 16:32−3 | 17:40 | 17:38−2 | E170 | JA211J | 1:06 | |
| 2026-10-2 | 16:35 | 16:33−2 | 17:40 | 17:33−7 | E170 | — | 1:00 | |
| 2026-10-1 | 16:35 | 16:34−1 | 17:40 | 17:40±0 | E170 | JA219J | 1:06 | |
| 2026-9-30 | 16:30 | 16:37+7 | 17:35 | 17:40+5 | E170 | — | 1:03 | |
| 2026-9-29 | 16:30 | 16:31+1 | 17:35 | 17:37+2 | E170 | JA223J | 1:06 | |
| 2026-9-28 | 16:30 | 16:33+3 | 17:35 | 17:34−1 | E170 | JA214J | 1:01 | |
| 2026-9-27 | 16:30 | 16:25−5 | 17:35 | 17:34−1 | E170 | JA221J | 1:09 | |
| 2026-9-26 | 16:30 | 16:41+11 | 17:35 | 17:46+11 | E170 | JA225J | 1:05 | |
| 2026-9-25 | 16:30 | 16:31+1 | 17:35 | 17:38+3 | E170 | — | 1:07 | |
| 2026-9-24 | 16:30 | 16:28−2 | 17:35 | 17:31−4 | E170 | JA215J | 1:03 | |
| 2026-9-23 | 16:30 | 16:29−1 | 17:35 | 17:33−2 | E170 | — | 1:04 | |
| 2026-9-22 | 16:30 | 16:35+5 | 17:35 | 17:37+2 | E170 | JA215J | 1:02 | |
| 2026-9-21 | 16:30 | 17:02+32 | 17:35 | 18:10+35 | E170 | JA228J | 1:08 | |
| 2026-9-20 | 16:30 | 16:30±0 | 17:35 | 17:33−2 | E170 | JA223J | 1:03 | |
| 2026-9-19 | 16:30 | 16:30±0 | 17:35 | 17:31−4 | E170 | — | 1:01 | |
| 2026-9-18 | 16:30 | 16:49+19 | 17:35 | 18:19+44 | E170 | JA219J | 1:30 | |
| 2026-9-17 | 16:30 | 16:30±0 | 17:35 | 17:33−2 | E170 | JA211J | 1:03 | |
| 2026-9-16 | 16:30 | 16:37+7 | 17:35 | 17:48+13 | E170 | — | 1:11 | |
| 2026-9-15 | 16:30 | 16:35+5 | 17:35 | 17:38+3 | E170 | JA214J | 1:03 | |
| 2026-9-14 | 16:30 | 16:50+20 | 17:35 | 18:00+25 | E170 | — | 1:10 | |
| 2026-9-13 | 16:30 | 16:39+9 | 17:35 | 17:46+11 | E170 | JA211J | 1:07 | |
| 2026-9-12 | 16:30 | 16:27−3 | 17:35 | 17:27−8 | E170 | — | 1:00 | |
| 2026-9-11 | 16:30 | 16:30±0 | 17:35 | 17:32−3 | E170 | JA211J | 1:02 | |
| 2026-9-10 | 16:30 | 16:33+3 | 17:35 | 17:39+4 | E170 | JA217J | 1:06 | |
| 2026-9-9 | 16:30 | 16:35+5 | 17:35 | 17:38+3 | E170 | JA211J | 1:03 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=5
到着60%n=5
火
出発100%n=5
到着100%n=5
水
出発100%n=5
到着100%n=5
木
出発100%n=5
到着100%n=5
金
出発75%n=4
到着75%n=4
土
出発100%n=6
到着100%n=6
日
出発100%n=5
到着100%n=5
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 89.7% | +24分 | n=29 | |
| 2026-08 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware