JL25 東京(羽田)→北京(首都)(HND→PEK)
最新の運航 2026-10-5は+11分で出発、+9分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 45分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 4時間10分実績の平均 3時間56分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:35 | 16:46+11 | 19:45 | 19:54+9 | B738 | JA312J | 4:08 | |
| 2026-10-4 | 16:35 | 16:56+21 | 19:45 | 19:49+4 | B738 | JA305J | 3:53 | |
| 2026-10-3 | 16:35 | 16:49+14 | 19:45 | 19:52+7 | B738 | JA304J | 4:03 | |
| 2026-10-2 | 16:35 | 16:46+11 | 19:45 | 19:50+5 | B738 | JA305J | 4:04 | |
| 2026-10-1 | 16:35 | 16:27−8 | 19:45 | 19:28−17 | B738 | JA305J | 4:01 | |
| 2026-9-30 | 16:35 | 16:33−2 | 19:45 | 19:40−5 | B738 | JA321J | 4:07 | |
| 2026-9-29 | 16:35 | 17:54+79 | 19:45 | 20:55+70 | B738 | JA321J | 4:01 | |
| 2026-9-28 | 16:35 | 16:42+7 | 19:45 | —+1 | B738 | JA320J | — | |
| 2026-9-27 | 16:35 | 16:32−3 | 19:45 | 19:47+2 | B738 | JA320J | 4:15 | |
| 2026-9-26 | 16:35 | 16:36+1 | 19:45 | 19:44−1 | B738 | JA305J | 4:08 | |
| 2026-9-25 | 16:35 | 16:33−2 | 19:45 | 19:32−13 | B738 | JA305J | 3:59 | |
| 2026-9-24 | 16:35 | 16:39+4 | 19:45 | 19:29−16 | B738 | JA320J | 3:50 | |
| 2026-9-23 | 16:35 | 16:39+4 | 19:45 | 19:39−6 | B738 | JA320J | 4:00 | |
| 2026-9-22 | 16:35 | 16:46+11 | 19:45 | 19:37−8 | B738 | JA312J | 3:51 | |
| 2026-9-21 | 16:35 | 16:58+23 | 19:45 | 19:48+3 | B738 | JA312J | 3:50 | |
| 2026-9-20 | 16:35 | 17:06+31 | 19:45 | 19:59+14 | B738 | JA312J | 3:53 | |
| 2026-9-19 | 16:35 | 16:39+4 | 19:45 | 19:18−27 | B738 | JA312J | 3:39 | |
| 2026-9-18 | 16:35 | 18:07+92 | 19:45 | —+79 | B738 | JA317J | — | |
| 2026-9-17 | 16:35 | 16:42+7 | 19:45 | 19:21−24 | B738 | JA317J | 3:39 | |
| 2026-9-16 | 16:35 | 16:56+21 | 19:45 | 19:41−4 | B738 | JA317J | 3:45 | |
| 2026-9-15 | 16:35 | 17:00+25 | 19:45 | 19:53+8 | B738 | JA317J | 3:53 | |
| 2026-9-14 | 16:35 | 16:44+9 | 19:45 | 19:36−9 | B738 | JA320J | 3:52 | |
| 2026-9-13 | 16:35 | 16:41+6 | 19:45 | 19:28−17 | B738 | JA320J | 3:47 | |
| 2026-9-12 | 16:35 | 18:16+101 | 19:45 | 21:02+77 | B738 | JA320J | 3:46 | |
| 2026-9-11 | 16:35 | 16:40+5 | 19:45 | 19:30−15 | B738 | JA320J | 3:50 | |
| 2026-9-10 | 16:35 | 16:51+16 | 19:45 | 19:57+12 | B738 | JA320J | 4:06 | |
| 2026-9-9 | 16:35 | 16:36+1 | 19:45 | 19:42−3 | B738 | JA312J | 4:06 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=12
到着90.9%n=11
火
出発66.7%n=12
到着81.8%n=11
水
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
木
出発66.7%n=12
到着100%n=12
金
出発75%n=12
到着90.9%n=11
土
出発66.7%n=12
到着83.3%n=12
日
出発91.7%n=12
到着100%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 70% | +46分 | n=30 | |
| 2026-08 | 74.2% | +73分 | n=31 | |
| 2026-07 | 75% | +46分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
CZ7805 / MU4199
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