JL2810 青森→札幌(新千歳)(AOJ→CTS)
最新の運航 2026-10-5は+31分で出発、+29分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 33分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 45分実績の平均 45分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 20:15 | 20:46+31 | 21:00 | 21:29+29 | E170 | — | 0:43 | |
| 2026-10-4 | 20:15 | 19:59−16 | 21:00 | 20:43−17 | E170 | — | 0:44 | |
| 2026-10-3 | 20:15 | 20:09−6 | 21:00 | 20:50−10 | E170 | — | 0:41 | |
| 2026-10-2 | 20:15 | 20:07−8 | 21:00 | 20:55−5 | E170 | — | 0:48 | |
| 2026-10-1 | 20:15 | 20:08−7 | 21:00 | 20:55−5 | E170 | — | 0:47 | |
| 2026-9-30 | 20:15 | 20:14−1 | 21:00 | 21:02+2 | E170 | — | 0:48 | |
| 2026-9-29 | 20:15 | 20:12−3 | 21:00 | 20:57−3 | E170 | — | 0:45 | |
| 2026-9-28 | 20:15 | 20:09−6 | 21:00 | 21:00±0 | E170 | — | 0:51 | |
| 2026-9-27 | 20:15 | 20:05−10 | 21:00 | 20:55−5 | E170 | — | 0:50 | |
| 2026-9-26 | 20:15 | 20:05−10 | 21:00 | 20:50−10 | E170 | — | 0:45 | |
| 2026-9-25 | 20:15 | 20:18+3 | 21:00 | 20:56−4 | E170 | — | 0:38 | |
| 2026-9-24 | 20:15 | 20:08−7 | 21:00 | 20:56−4 | E170 | — | 0:48 | |
| 2026-9-23 | 20:15 | 20:12−3 | 21:00 | 20:57−3 | E170 | — | 0:45 | |
| 2026-9-22 | 20:15 | 20:08−7 | 21:00 | 20:48−12 | E170 | — | 0:40 | |
| 2026-9-21 | 20:15 | 20:28+13 | 21:00 | 21:09+9 | E170 | — | 0:41 | |
| 2026-9-20 | 20:15 | 20:16+1 | 21:00 | 20:54−6 | E170 | — | 0:38 | |
| 2026-9-19 | 20:15 | 20:05−10 | 21:00 | 20:54−6 | E170 | — | 0:49 | |
| 2026-9-18 | 20:15 | 20:08−7 | 21:00 | 20:58−2 | E170 | — | 0:50 | |
| 2026-9-17 | 20:15 | 20:07−8 | 21:00 | 21:02+2 | E170 | — | 0:55 | |
| 2026-9-16 | 20:15 | 20:10−5 | 21:00 | 20:51−9 | E170 | — | 0:41 | |
| 2026-9-15 | 20:15 | 20:49+34 | 21:00 | 21:31+31 | E170 | — | 0:42 | |
| 2026-9-14 | 20:15 | 20:08−7 | 21:00 | 20:51−9 | E170 | — | 0:43 | |
| 2026-9-13 | 20:15 | 20:13−2 | 21:00 | 20:58−2 | E170 | — | 0:45 | |
| 2026-9-12 | 20:15 | 20:09−6 | 21:00 | 20:49−11 | E170 | — | 0:40 | |
| 2026-9-11 | 20:15 | 20:06−9 | 21:00 | 20:51−9 | E170 | — | 0:45 | |
| 2026-9-10 | 20:15 | 20:08−7 | 21:00 | 20:56−4 | E170 | — | 0:48 | |
| 2026-9-9 | 20:15 | 20:05−10 | 21:00 | 20:52−8 | E170 | — | 0:47 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着90%n=10
火
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
水
出発100%n=10
到着100%n=10
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +32分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.6% | +26分 | n=29 | |
| 2026-07 | 90% | +19分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
CI9932
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