JL284 出雲→東京(羽田)(IZO→HND)
最新の運航 2026-10-5は+2分で出発、+11分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 59分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間35分実績の平均 1時間34分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:20 | 17:22+2 | 18:45 | 18:56+11 | B763 | JA614J | 1:34 | |
| 2026-10-4 | 17:20 | 17:25+5 | 18:45 | 18:47+2 | B763 | JA603J | 1:22 | |
| 2026-10-3 | 17:20 | 17:18−2 | 18:45 | 18:44−1 | B763 | JA603J | 1:26 | |
| 2026-10-2 | 17:20 | 17:30+10 | 18:45 | 19:07+22 | B763 | JA614J | 1:37 | |
| 2026-10-1 | 17:20 | 17:24+4 | 18:45 | 18:55+10 | B763 | JA603J | 1:31 | |
| 2026-9-30 | 17:15 | 17:57+42 | 18:50 | 19:32+42 | B763 | JA603J | 1:35 | |
| 2026-9-29 | 17:15 | 17:14−1 | 18:50 | 18:48−2 | B763 | JA612J | 1:34 | |
| 2026-9-28 | 17:15 | 18:11+56 | 18:50 | 19:43+53 | B763 | JA622J | 1:32 | |
| 2026-9-27 | 17:15 | 20:29+194 | 18:50 | 21:41+171 | B763 | JA611J | 1:12 | |
| 2026-9-26 | 17:15 | 17:15±0 | 18:50 | 18:52+2 | B763 | JA615J | 1:37 | |
| 2026-9-25 | 17:15 | 17:20+5 | 18:50 | 19:08+18 | B763 | JA622J | 1:48 | |
| 2026-9-24 | 17:15 | 17:56+41 | 18:50 | 19:38+48 | B763 | JA612J | 1:42 | |
| 2026-9-23 | 17:15 | 17:17+2 | 18:50 | 18:56+6 | B763 | JA614J | 1:39 | |
| 2026-9-22 | 17:15 | 17:22+7 | 18:50 | 18:55+5 | B763 | JA603J | 1:33 | |
| 2026-9-21 | 17:15 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 17:15 | 17:19+4 | 18:50 | 19:06+16 | B763 | JA612J | 1:47 | |
| 2026-9-19 | 17:15 | 17:14−1 | 18:50 | 18:48−2 | B763 | JA603J | 1:34 | |
| 2026-9-18 | 17:15 | 17:33+18 | 18:50 | 19:06+16 | B763 | JA603J | 1:33 | |
| 2026-9-17 | 17:15 | 17:22+7 | 18:50 | 18:57+7 | B763 | JA612J | 1:35 | |
| 2026-9-16 | 17:15 | 17:22+7 | 18:50 | 19:03+13 | B763 | JA603J | 1:41 | |
| 2026-9-15 | 17:15 | 17:32+17 | 18:50 | 19:12+22 | B763 | JA623J | 1:40 | |
| 2026-9-14 | 17:15 | 18:11+56 | 18:50 | 19:44+54 | B763 | JA612J | 1:33 | |
| 2026-9-13 | 17:15 | 17:15±0 | 18:50 | 18:51+1 | B763 | JA615J | 1:36 | |
| 2026-9-12 | 17:15 | 17:19+4 | 18:50 | 18:51+1 | B763 | JA615J | 1:32 | |
| 2026-9-11 | 17:15 | 17:47+32 | 18:50 | 19:17+27 | B763 | JA602J | 1:30 | |
| 2026-9-10 | 17:15 | 17:18+3 | 18:50 | 19:04+14 | B763 | JA603J | 1:46 | |
| 2026-9-9 | 17:15 | 18:34+79 | 18:50 | 19:58+68 | B763 | JA613J | 1:24 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発44.4%n=9
到着33.3%n=9
火
出発50%n=10
到着44.4%n=9
水
出発72.7%n=11
到着54.5%n=11
木
出発63.6%n=11
到着50%n=10
金
出発45.5%n=11
到着18.2%n=11
土
出発81.8%n=11
到着90%n=10
日
出発60%n=10
到着50%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 65.5% | +57分 | n=29 | |
| 2026-08 | 54.8% | +70分 | n=31 | |
| 2026-07 | 50% | +46分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
QR6812 / AY5198 / AS8508
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