JL2907 仙台→札幌(新千歳)(SDJ→CTS)
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、6分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 26分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間10分実績の平均 1時間7分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:15 | 17:15±0 | 18:25 | 18:19−6 | E170 | — | 1:04 | |
| 2026-10-4 | 17:15 | 17:09−6 | 18:25 | 18:18−7 | E170 | — | 1:09 | |
| 2026-10-3 | 17:15 | 17:11−4 | 18:25 | 18:13−12 | E170 | — | 1:02 | |
| 2026-10-2 | 17:15 | 17:09−6 | 18:25 | 18:13−12 | E170 | — | 1:04 | |
| 2026-10-1 | 17:15 | 17:07−8 | 18:25 | 18:11−14 | E170 | — | 1:04 | |
| 2026-9-30 | 17:15 | 17:08−7 | 18:25 | 18:15−10 | E170 | — | 1:07 | |
| 2026-9-29 | 17:15 | 17:34+19 | 18:25 | 18:42+17 | E170 | — | 1:08 | |
| 2026-9-28 | 17:15 | 17:33+18 | 18:25 | 18:42+17 | E170 | — | 1:09 | |
| 2026-9-27 | 17:15 | 17:16+1 | 18:25 | 18:27+2 | E170 | — | 1:11 | |
| 2026-9-26 | 17:15 | 17:11−4 | 18:25 | 18:21−4 | E170 | — | 1:10 | |
| 2026-9-25 | 17:15 | 17:12−3 | 18:25 | 18:19−6 | E170 | — | 1:07 | |
| 2026-9-24 | 17:15 | 17:29+14 | 18:25 | 18:38+13 | E170 | — | 1:09 | |
| 2026-9-23 | 17:15 | 17:08−7 | 18:25 | 18:17−8 | E170 | — | 1:09 | |
| 2026-9-22 | 17:15 | 17:09−6 | 18:25 | 18:15−10 | E170 | — | 1:06 | |
| 2026-9-21 | 17:15 | 17:42+27 | 18:25 | 18:45+20 | E170 | — | 1:03 | |
| 2026-9-20 | 17:15 | 17:16+1 | 18:25 | 18:18−7 | E170 | — | 1:02 | |
| 2026-9-19 | 17:15 | 17:23+8 | 18:25 | 18:36+11 | E170 | — | 1:13 | |
| 2026-9-18 | 17:15 | 17:06−9 | 18:25 | 18:14−11 | E170 | — | 1:08 | |
| 2026-9-17 | 17:15 | 17:11−4 | 18:25 | 18:20−5 | E170 | — | 1:09 | |
| 2026-9-16 | 17:15 | 17:19+4 | 18:25 | 18:23−2 | E170 | — | 1:04 | |
| 2026-9-15 | 17:15 | 17:56+41 | 18:25 | 18:59+34 | E170 | — | 1:03 | |
| 2026-9-14 | 17:15 | 17:40+25 | 18:25 | 18:47+22 | E170 | — | 1:07 | |
| 2026-9-13 | 17:15 | 17:23+8 | 18:25 | 18:26+1 | E170 | — | 1:03 | |
| 2026-9-12 | 17:15 | 17:14−1 | 18:25 | 18:25±0 | E170 | — | 1:11 | |
| 2026-9-11 | 17:15 | 17:17+2 | 18:25 | 18:27+2 | E170 | — | 1:10 | |
| 2026-9-10 | 17:15 | 17:09−6 | 18:25 | 18:15−10 | E170 | — | 1:06 | |
| 2026-9-9 | 17:15 | 17:27+12 | 18:25 | 18:28+3 | E170 | — | 1:01 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着60%n=10
火
出発70%n=10
到着66.7%n=9
水
出発90.9%n=11
到着72.7%n=11
木
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
金
出発100%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=10
到着100%n=10
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 83.3% | +26分 | n=30 | |
| 2026-08 | 90% | +30分 | n=30 | |
| 2026-07 | 90% | +29分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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