JL323 東京(羽田)→福岡（HND→FUK）
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、定刻で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 29分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間50分実績の平均 1時間52分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:25 | 15:26+1 | 17:15 | 17:15±0 | B763 | JA603J | 1:49 | |
| 2026-10-4 | 15:25 | 15:28+3 | 17:15 | 17:18+3 | B763 | JA623J | 1:50 | |
| 2026-10-3 | 15:25 | 15:25±0 | 17:15 | 17:09−6 | B763 | JA614J | 1:44 | |
| 2026-10-2 | 15:25 | 15:26+1 | 17:15 | 17:20+5 | B763 | JA623J | 1:54 | |
| 2026-10-1 | 15:25 | 15:30+5 | 17:15 | 17:40+25 | B763 | JA615J | 2:10 | |
| 2026-9-30 | 15:25 | 15:28+3 | 17:15 | 17:33+18 | B763 | JA612J | 2:05 | |
| 2026-9-29 | 15:25 | 15:56+31 | 17:15 | 17:48+33 | B763 | JA622J | 1:52 | |
| 2026-9-28 | 15:25 | 16:11+46 | 17:15 | 17:57+42 | B763 | JA603J | 1:46 | |
| 2026-9-27 | 15:25 | 15:36+11 | 17:15 | 17:39+24 | B763 | JA615J | 2:03 | |
| 2026-9-26 | 15:25 | 15:30+5 | 17:15 | 17:29+14 | B763 | JA622J | 1:59 | |
| 2026-9-25 | 15:25 | 15:31+6 | 17:15 | 17:10−5 | B763 | JA612J | 1:39 | |
| 2026-9-24 | 15:25 | 15:28+3 | 17:15 | 17:11−4 | B763 | JA614J | 1:43 | |
| 2026-9-23 | 15:25 | 15:27+2 | 17:15 | 17:18+3 | B763 | JA603J | 1:51 | |
| 2026-9-22 | 15:25 | 15:32+7 | 17:15 | 17:52+37 | B763 | JA612J | 2:20 | |
| 2026-9-20 | 15:25 | 15:48+23 | 17:15 | 17:41+26 | B763 | JA04XJ | 1:53 | |
| 2026-9-19 | 15:25 | 15:30+5 | 17:15 | 17:04−11 | B763 | JA623J | 1:34 | |
| 2026-9-18 | 15:25 | 15:33+8 | 17:15 | 17:40+25 | A359 | JA08XJ | 2:07 | |
| 2026-9-17 | 15:25 | 15:29+4 | 17:15 | 17:18+3 | B763 | JA08XJ | 1:49 | |
| 2026-9-16 | 15:25 | 15:41+16 | 17:15 | 17:32+17 | B763 | JA623J | 1:51 | |
| 2026-9-15 | 15:25 | 15:38+13 | 17:15 | 17:28+13 | B763 | JA612J | 1:50 | |
| 2026-9-14 | 15:25 | 15:36+11 | 17:15 | 17:26+11 | B763 | JA09XJ | 1:50 | |
| 2026-9-13 | 15:25 | 15:56+31 | 17:15 | 17:42+27 | A359 | JA05XJ | 1:46 | |
| 2026-9-12 | 15:25 | 15:23−2 | 17:15 | 17:10−5 | A359 | JA04XJ | 1:47 | |
| 2026-9-11 | 15:25 | 15:49+24 | 17:15 | 17:36+21 | B763 | JA601J | 1:47 | |
| 2026-9-10 | 15:25 | 15:51+26 | 17:15 | 17:38+23 | A359 | JA12XJ | 1:47 | |
| 2026-9-9 | 15:25 | 16:00+35 | 17:15 | 17:44+29 | B763 | JA601J | 1:44 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
火
出発75%n=12
到着58.3%n=12
水
出発66.7%n=12
到着50%n=12
木
出発83.3%n=12
到着58.3%n=12
金
出発75%n=12
到着66.7%n=12
土
出発100%n=12
到着75%n=12
日
出発75%n=12
到着66.7%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 62.1% | +30分 | n=29 | |
| 2026-08 | 83.9% | +34分 | n=31 | |
| 2026-07 | 90% | +108分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
AS7447
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