JL3796 徳之島→鹿児島（TKN→KOJ）
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、3分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 18分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 55分実績の平均 52分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:40 | 17:41+1 | 18:35 | 18:32−3 | E170 | — | 0:51 | |
| 2026-10-4 | 17:40 | 17:37−3 | 18:35 | 18:27−8 | E170 | — | 0:50 | |
| 2026-10-3 | 17:40 | 17:35−5 | 18:35 | 18:31−4 | E170 | — | 0:56 | |
| 2026-10-2 | 17:40 | 17:35−5 | 18:35 | 18:30−5 | E170 | — | 0:55 | |
| 2026-10-1 | 17:40 | 17:40±0 | 18:35 | 18:30−5 | E170 | — | 0:50 | |
| 2026-9-29 | 17:40 | 17:54+14 | 18:35 | 18:44+9 | E170 | — | 0:50 | |
| 2026-9-28 | 17:40 | 17:58+18 | 18:35 | 18:48+13 | E170 | — | 0:50 | |
| 2026-9-27 | 17:40 | 17:39−1 | 18:35 | 18:31−4 | E170 | — | 0:52 | |
| 2026-9-26 | 17:40 | 17:37−3 | 18:35 | 18:31−4 | E170 | — | 0:54 | |
| 2026-9-25 | 17:40 | 17:39−1 | 18:35 | 18:36+1 | E170 | — | 0:57 | |
| 2026-9-24 | 17:40 | 17:33−7 | 18:35 | 18:26−9 | E170 | — | 0:53 | |
| 2026-9-23 | 17:40 | 17:40±0 | 18:35 | 18:36+1 | E170 | — | 0:56 | |
| 2026-9-22 | 17:40 | 17:34−6 | 18:35 | 18:25−10 | E170 | JA217J | 0:51 | |
| 2026-9-21 | 17:40 | 17:36−4 | 18:35 | 18:27−8 | E170 | — | 0:51 | |
| 2026-9-20 | 17:40 | 17:47+7 | 18:35 | 18:40+5 | E170 | — | 0:53 | |
| 2026-9-19 | 17:40 | 17:39−1 | 18:35 | 18:31−4 | E170 | — | 0:52 | |
| 2026-9-18 | 17:40 | 17:36−4 | 18:35 | 18:24−11 | E170 | — | 0:48 | |
| 2026-9-17 | 17:40 | 17:37−3 | 18:35 | 18:32−3 | E170 | — | 0:55 | |
| 2026-9-16 | 17:40 | 17:39−1 | 18:35 | 18:34−1 | E170 | — | 0:55 | |
| 2026-9-15 | 17:40 | 17:50+10 | 18:35 | 18:42+7 | E170 | — | 0:52 | |
| 2026-9-14 | 17:40 | 17:38−2 | 18:35 | 18:32−3 | E170 | — | 0:54 | |
| 2026-9-13 | 17:40 | 17:37−3 | 18:35 | 18:30−5 | E170 | — | 0:53 | |
| 2026-9-12 | 17:40 | 17:35−5 | 18:35 | 18:25−10 | E170 | — | 0:50 | |
| 2026-9-11 | 17:40 | 17:33−7 | 18:35 | 18:26−9 | E170 | — | 0:53 | |
| 2026-9-10 | 17:40 | 17:35−5 | 18:35 | 18:27−8 | E170 | — | 0:52 | |
| 2026-9-9 | 17:40 | 17:37−3 | 18:35 | 18:28−7 | E170 | — | 0:51 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着80%n=10
火
出発88.9%n=9
到着100%n=8
水
出発100%n=9
到着100%n=9
木
出発90%n=10
到着90%n=10
金
出発90%n=10
到着90%n=10
土
出発90%n=10
到着90%n=10
日
出発80%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 89.7% | +60分 | n=29 | |
| 2026-08 | 80.8% | +33分 | n=26 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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