JL38 シンガポール→東京(羽田)（SIN→HND）
最新の運航 2026-10-5は+10分で出発、5分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 123分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 6時間55分実績の平均 6時間50分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 01:55 | 02:05+10 | 09:50 | 09:45−5 | B763 | JA618J | 6:40 | |
| 2026-10-4 | 01:55 | 02:02+7 | 09:50 | 09:38−12 | B763 | JA608J | 6:36 | |
| 2026-10-3 | 01:55 | 01:56+1 | 09:50 | 09:38−12 | B763 | JA618J | 6:42 | |
| 2026-10-2 | 01:55 | 01:50−5 | 09:50 | 09:35−15 | B763 | JA616J | 6:45 | |
| 2026-10-1 | 01:55 | 02:38+43 | 09:50 | 10:30+40 | B763 | JA619J | 6:52 | |
| 2026-9-30 | 01:55 | 01:51−4 | 09:50 | —−4 | B763 | JA616J | — | |
| 2026-9-29 | 01:55 | 02:23+28 | 09:50 | 10:10+20 | B763 | JA607J | 6:47 | |
| 2026-9-28 | 01:55 | 01:58+3 | 09:50 | 10:24+34 | B763 | JA616J | 7:26 | |
| 2026-9-27 | 01:55 | 02:12+17 | 09:50 | 09:42−8 | B763 | JA606J | 6:30 | |
| 2026-9-26 | 01:55 | 01:58+3 | 09:50 | 09:41−9 | B763 | JA616J | 6:43 | |
| 2026-9-25 | 01:55 | 01:49−6 | 09:50 | 09:37−13 | B763 | JA619J | 6:48 | |
| 2026-9-24 | 01:55 | 02:11+16 | 09:50 | 09:59+9 | B763 | JA620J | 6:48 | |
| 2026-9-23 | 01:55 | 02:27+32 | 09:50 | 10:08+18 | B763 | JA619J | 6:41 | |
| 2026-9-22 | 01:55 | 16:21+866 | 09:50 | 23:55+845 | B763 | — | 6:34 | |
| 2026-9-21 | 01:55 | 02:38+43 | 09:50 | 10:50+60 | B763 | JA620J | 7:12 | |
| 2026-9-20 | 01:55 | 02:02+7 | 09:50 | 09:56+6 | B763 | JA618J | 6:54 | |
| 2026-9-19 | 01:55 | 02:02+7 | 09:50 | 09:45−5 | B763 | JA616J | 6:43 | |
| 2026-9-18 | 01:55 | 02:03+8 | 09:50 | 09:58+8 | B763 | JA607J | 6:55 | |
| 2026-9-17 | 01:55 | 01:54−1 | 09:50 | 09:42−8 | B763 | JA608J | 6:48 | |
| 2026-9-16 | 01:55 | 01:57+2 | 09:50 | 09:38−12 | B763 | JA607J | 6:41 | |
| 2026-9-15 | 01:55 | 01:59+4 | 09:50 | 09:53+3 | B763 | JA619J | 6:54 | |
| 2026-9-14 | 01:55 | 01:52−3 | 09:50 | 10:10+20 | B763 | JA618J | 7:18 | |
| 2026-9-13 | 01:55 | 01:56+1 | 09:50 | 09:50±0 | B763 | JA619J | 6:54 | |
| 2026-9-12 | 01:55 | 02:03+8 | 09:50 | 09:54+4 | B763 | JA608J | 6:51 | |
| 2026-9-11 | 01:55 | 01:55±0 | 09:50 | 09:48−2 | B763 | JA619J | 6:53 | |
| 2026-9-10 | 01:55 | 02:28+33 | 09:50 | 10:17+27 | B763 | JA608J | 6:49 | |
| 2026-9-9 | 01:55 | 02:25+30 | 09:50 | 10:09+19 | B763 | JA617J | 6:44 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発75%n=12
到着66.7%n=12
火
出発75%n=12
到着66.7%n=12
水
出発75%n=12
到着45.5%n=11
木
出発50%n=12
到着50%n=12
金
出発66.7%n=12
到着58.3%n=12
土
出発83.3%n=12
到着66.7%n=12
日
出発83.3%n=12
到着75%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +43分 | n=3 |
| 2026-09 | 70% | +123分 | n=30 | |
| 2026-08 | 74.2% | +38分 | n=31 | |
| 2026-07 | 75% | +30分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
QF4017 / UL3338 / AS7348 / 6E3814 / AA8488
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