JL407 東京(成田)→フランクフルト（NRT→FRA）
最新の運航 2026-10-5は+3分で出発、11分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 26分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 14時間10分実績の平均 13時間53分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:35 | 10:38+3 | 17:45 | 17:34−11 | B789 | JA867J | 13:56 | |
| 2026-10-4 | 10:35 | 10:38+3 | 17:45 | 17:32−13 | B789 | JA864J | 13:54 | |
| 2026-10-3 | 10:35 | 10:39+4 | 17:45 | 17:14−31 | B789 | JA881J | 13:35 | |
| 2026-10-2 | 10:35 | 10:37+2 | 17:45 | 17:29−16 | B789 | JA863J | 13:52 | |
| 2026-10-1 | 10:35 | 10:35±0 | 17:45 | 18:16+31 | B789 | JA861J | 14:41 | |
| 2026-9-30 | 10:35 | 10:35±0 | 17:45 | 17:34−11 | B789 | JA882J | 13:59 | |
| 2026-9-29 | 10:35 | 10:34−1 | 17:45 | 17:03−42 | B789 | JA862J | 13:29 | |
| 2026-9-28 | 10:35 | 10:31−4 | 17:45 | 17:37−8 | B789 | JA865J | 14:06 | |
| 2026-9-27 | 10:35 | 10:30−5 | 17:45 | 17:36−9 | B789 | JA862J | 14:06 | |
| 2026-9-26 | 10:35 | 10:33−2 | 17:45 | 17:34−11 | B789 | JA864J | 14:01 | |
| 2026-9-25 | 10:35 | 10:44+9 | 17:45 | 17:50+5 | B789 | JA867J | 14:06 | |
| 2026-9-24 | 10:35 | 10:32−3 | 17:45 | 17:18−27 | B789 | JA866J | 13:46 | |
| 2026-9-23 | 10:35 | 10:36+1 | 17:45 | 17:16−29 | B789 | JA867J | 13:40 | |
| 2026-9-22 | 10:35 | 10:40+5 | 17:45 | 18:01+16 | B789 | JA870J | 14:21 | |
| 2026-9-21 | 10:35 | 10:30−5 | 17:45 | 17:18−27 | B789 | JA863J | 13:48 | |
| 2026-9-20 | 10:35 | 11:01+26 | 17:45 | 18:08+23 | B789 | JA882J | 14:07 | |
| 2026-9-19 | 10:35 | 10:49+14 | 17:45 | 17:57+12 | B789 | JA881J | 14:08 | |
| 2026-9-18 | 10:35 | 10:35±0 | 17:45 | 17:40−5 | B789 | JA862J | 14:05 | |
| 2026-9-17 | 10:35 | 10:37+2 | 17:45 | 17:24−21 | B789 | JA868J | 13:47 | |
| 2026-9-16 | 10:35 | 10:33−2 | 17:45 | 17:06−39 | B789 | JA867J | 13:33 | |
| 2026-9-15 | 10:35 | 10:38+3 | 17:45 | 17:21−24 | B789 | JA882J | 13:43 | |
| 2026-9-14 | 10:35 | 10:37+2 | 17:45 | 17:35−10 | B789 | JA881J | 13:58 | |
| 2026-9-13 | 10:35 | 10:33−2 | 17:45 | 17:20−25 | B789 | JA866J | 13:47 | |
| 2026-9-12 | 10:35 | 10:36+1 | 17:45 | 17:20−25 | B789 | JA865J | 13:44 | |
| 2026-9-11 | 10:35 | 10:45+10 | 17:45 | 17:17−28 | B789 | JA864J | 13:32 | |
| 2026-9-10 | 10:35 | 10:41+6 | 17:45 | 17:08−37 | B789 | JA863J | 13:27 | |
| 2026-9-9 | 10:35 | 10:38+3 | 17:45 | 17:17−28 | B789 | JA862J | 13:39 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=12
到着100%n=12
火
出発100%n=12
到着91.7%n=12
水
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
木
出発83.3%n=12
到着81.8%n=11
金
出発75%n=12
到着72.7%n=11
土
出発100%n=12
到着91.7%n=12
日
出発75%n=12
到着83.3%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +28分 | n=30 | |
| 2026-08 | 83.9% | +76分 | n=31 | |
| 2026-07 | 90% | +18分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
AY5827 / BA4601 / IB7195
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