JL408 フランクフルト→東京(成田)（FRA→NRT）
最新の運航 2026-10-4は定刻で出発、16分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 295分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 13時間5分実績の平均 12時間48分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 20:10 | 20:10±0 | 16:15+1 | 15:59+1−16 | B789 | JA864J | 12:49 | |
| 2026-10-3 | 20:10 | 20:06−4 | 16:15+1 | 15:44+1−31 | B789 | JA881J | 12:38 | |
| 2026-10-2 | 20:10 | 20:11+1 | 16:15+1 | 15:49+1−26 | B789 | JA863J | 12:38 | |
| 2026-10-1 | 20:10 | 20:49+39 | 16:15+1 | 16:18+1+3 | B789 | JA861J | 12:29 | |
| 2026-9-30 | 20:10 | 20:05−5 | 16:15+1 | 15:29+1−46 | B789 | JA882J | 12:24 | |
| 2026-9-29 | 20:10 | 20:27+17 | 16:15+1 | 16:00+1−15 | B789 | JA862J | 12:33 | |
| 2026-9-28 | 20:10 | 20:11+1 | 16:15+1 | 16:02+1−13 | B789 | JA865J | 12:51 | |
| 2026-9-27 | 20:10 | 20:05−5 | 16:15+1 | 15:34+1−41 | B789 | JA862J | 12:29 | |
| 2026-9-26 | 20:10 | 20:11+1 | 16:15+1 | 15:37+1−38 | B789 | JA864J | 12:26 | |
| 2026-9-25 | 20:10 | 20:09−1 | 16:15+1 | 15:39+1−36 | B789 | JA867J | 12:30 | |
| 2026-9-24 | 20:10 | 20:13+3 | 16:15+1 | 15:59+1−16 | B789 | JA866J | 12:46 | |
| 2026-9-23 | 20:10 | 20:15+5 | 16:15+1 | 16:04+1−11 | B789 | JA867J | 12:49 | |
| 2026-9-22 | 20:10 | 20:13+3 | 16:15+1 | 16:15+1±0 | B789 | JA870J | 13:02 | |
| 2026-9-21 | 20:10 | 20:06−4 | 16:15+1 | 15:58+1−17 | B789 | JA863J | 12:52 | |
| 2026-9-20 | 20:10 | 14:25+1+1095 | 16:15+1 | 10:05+2+1070 | B789 | JA882J | 12:40 | |
| 2026-9-19 | 20:10 | 20:05−5 | 16:15+1 | 15:55+1−20 | B789 | JA881J | 12:50 | |
| 2026-9-18 | 20:10 | 20:15+5 | 16:15+1 | 16:09+1−6 | B789 | JA862J | 12:54 | |
| 2026-9-17 | 20:10 | 20:08−2 | 16:15+1 | 15:54+1−21 | B789 | JA868J | 12:46 | |
| 2026-9-16 | 20:10 | 20:07−3 | 16:15+1 | 16:05+1−10 | B789 | JA867J | 12:58 | |
| 2026-9-15 | 20:10 | 20:01−9 | 16:15+1 | 16:13+1−2 | B789 | JA882J | 13:12 | |
| 2026-9-14 | 20:10 | 20:07−3 | 16:15+1 | 16:16+1+1 | B789 | JA881J | 13:09 | |
| 2026-9-13 | 20:10 | 20:19+9 | 16:15+1 | 16:30+1+15 | B789 | JA866J | 13:11 | |
| 2026-9-12 | 20:10 | 20:15+5 | 16:15+1 | 16:20+1+5 | B789 | JA865J | 13:05 | |
| 2026-9-11 | 20:10 | 20:21+11 | 16:15+1 | 16:13+1−2 | B789 | JA864J | 12:52 | |
| 2026-9-10 | 20:10 | 20:38+28 | 16:15+1 | 16:37+1+22 | B789 | JA863J | 12:59 | |
| 2026-9-9 | 20:10 | 20:06−4 | 16:15+1 | 15:52+1−23 | B789 | JA862J | 12:46 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着100%n=12
火
出発83.3%n=12
到着90.9%n=11
水
出発100%n=12
到着100%n=12
木
出発66.7%n=12
到着75%n=12
金
出発58.3%n=12
到着90.9%n=11
土
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
日
出発66.7%n=12
到着83.3%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +39分 | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +380分 | n=30 | |
| 2026-08 | 74.2% | +59分 | n=31 | |
| 2026-07 | 70% | +53分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
BA3449 / AY5826 / IB7192
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