JL502 札幌(新千歳)→東京(羽田)(CTS→HND)
最新の運航 2026-10-5は+6分で出発、+22分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 24分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間35分実績の平均 1時間42分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 08:50 | 08:56+6 | 10:30 | 10:52+22 | A359 | JA01XJ | 1:56 | |
| 2026-10-4 | 08:50 | 08:56+6 | 10:30 | 10:34+4 | A359 | JA18XJ | 1:38 | |
| 2026-10-3 | 08:50 | 08:48−2 | 10:30 | 10:27−3 | A359 | JA03XJ | 1:39 | |
| 2026-10-2 | 08:50 | 08:56+6 | 10:30 | 10:43+13 | A359 | JA16XJ | 1:47 | |
| 2026-10-1 | 08:50 | 08:48−2 | 10:30 | 10:26−4 | A359 | JA15XJ | 1:38 | |
| 2026-9-30 | 08:50 | 08:52+2 | 10:25 | 10:31+6 | B788 | JA847J | 1:39 | |
| 2026-9-29 | 08:50 | 08:56+6 | 10:25 | 10:36+11 | B763 | JA614J | 1:40 | |
| 2026-9-28 | 08:50 | 08:53+3 | 10:25 | 10:31+6 | A359 | JA14XJ | 1:38 | |
| 2026-9-27 | 08:50 | 08:58+8 | 10:25 | 10:30+5 | A359 | JA08XJ | 1:32 | |
| 2026-9-26 | 08:50 | 08:51+1 | 10:25 | 10:31+6 | A359 | JA03XJ | 1:40 | |
| 2026-9-25 | 08:50 | 08:49−1 | 10:25 | 10:29+4 | A359 | JA01XJ | 1:40 | |
| 2026-9-24 | 08:50 | 08:54+4 | 10:25 | 10:31+6 | A359 | JA15XJ | 1:37 | |
| 2026-9-23 | 08:50 | 08:56+6 | 10:25 | 10:30+5 | A359 | JA11XJ | 1:34 | |
| 2026-9-22 | 08:50 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-9-21 | 08:50 | 08:57+7 | 10:25 | 10:53+28 | A359 | JA15XJ | 1:56 | |
| 2026-9-20 | 08:50 | 08:47−3 | 10:25 | 10:47+22 | A359 | JA11XJ | 2:00 | |
| 2026-9-19 | 08:50 | 08:53+3 | 10:25 | 10:38+13 | A359 | JA16XJ | 1:45 | |
| 2026-9-18 | 08:50 | 08:53+3 | 10:25 | 10:28+3 | A359 | JA18XJ | 1:35 | |
| 2026-9-17 | 08:50 | 08:52+2 | 10:25 | 10:32+7 | A359 | JA11XJ | 1:40 | |
| 2026-9-16 | 08:50 | 08:49−1 | 10:25 | 10:34+9 | A359 | JA14XJ | 1:45 | |
| 2026-9-15 | 08:50 | 08:49−1 | 10:25 | 10:35+10 | A359 | JA17XJ | 1:46 | |
| 2026-9-14 | 08:50 | 08:49−1 | 10:25 | 10:32+7 | A359 | JA18XJ | 1:43 | |
| 2026-9-13 | 08:50 | 08:56+6 | 10:25 | 10:38+13 | A359 | JA11XJ | 1:42 | |
| 2026-9-12 | 08:50 | 08:49−1 | 10:25 | 10:24−1 | A359 | JA17XJ | 1:35 | |
| 2026-9-11 | 08:50 | 08:47−3 | 10:25 | 10:25±0 | A359 | JA01XJ | 1:38 | |
| 2026-9-10 | 08:50 | 08:52+2 | 10:25 | 10:30+5 | A359 | JA03XJ | 1:38 | |
| 2026-9-9 | 08:50 | 09:14+24 | 10:25 | 10:57+32 | A359 | JA17XJ | 1:43 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=12
到着75%n=12
火
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
水
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
木
出発100%n=12
到着100%n=12
金
出発91.7%n=12
到着100%n=12
土
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
日
出発100%n=12
到着91.7%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.6% | +24分 | n=29 | |
| 2026-08 | 93.5% | +19分 | n=31 | |
| 2026-07 | 85% | +63分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
CI8314 / CX6337 / AS7394 / BA3430 / QF8992
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