JL531 東京(羽田)→札幌(新千歳)(HND→CTS)
最新の運航 2026-10-5は+23分で出発、+23分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 25分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間35分実績の平均 1時間30分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 20:45 | 21:08+23 | 22:15 | 22:38+23 | A359 | JA15XJ | 1:30 | |
| 2026-10-4 | 20:45 | 20:54+9 | 22:15 | 22:29+14 | A359 | JA01XJ | 1:35 | |
| 2026-10-3 | 20:45 | 20:48+3 | 22:15 | 22:14−1 | A359 | JA18XJ | 1:26 | |
| 2026-10-2 | 20:45 | 20:55+10 | 22:15 | 22:27+12 | A359 | JA03XJ | 1:32 | |
| 2026-10-1 | 20:45 | 21:30+45 | 22:15 | 22:57+42 | A359 | JA16XJ | 1:27 | |
| 2026-9-30 | 20:45 | 20:50+5 | 22:20 | 22:25+5 | A359 | JA15XJ | 1:35 | |
| 2026-9-29 | 20:45 | 20:57+12 | 22:20 | 22:21+1 | B788 | JA847J | 1:24 | |
| 2026-9-28 | 20:45 | 21:06+21 | 22:20 | 22:31+11 | B763 | JA614J | 1:25 | |
| 2026-9-27 | 20:45 | 21:14+29 | 22:20 | 22:46+26 | A359 | JA14XJ | 1:32 | |
| 2026-9-26 | 20:45 | 20:46+1 | 22:20 | 22:25+5 | A359 | JA14XJ | 1:39 | |
| 2026-9-25 | 20:45 | 20:42−3 | 22:20 | 22:08−12 | A359 | JA03XJ | 1:26 | |
| 2026-9-24 | 20:45 | 21:00+15 | 22:20 | 22:27+7 | A359 | JA01XJ | 1:27 | |
| 2026-9-23 | 20:45 | 21:07+22 | 22:20 | 22:41+21 | A359 | JA15XJ | 1:34 | |
| 2026-9-22 | 20:45 | 21:08+23 | 22:20 | 22:33+13 | A359 | JA11XJ | 1:25 | |
| 2026-9-21 | 20:45 | 欠航 | A359 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 20:45 | 20:52+7 | 22:20 | 22:20±0 | A359 | JA15XJ | 1:28 | |
| 2026-9-19 | 20:45 | 20:49+4 | 22:20 | 22:18−2 | A359 | JA11XJ | 1:29 | |
| 2026-9-18 | 20:45 | 21:02+17 | 22:20 | 22:36+16 | A359 | JA16XJ | 1:34 | |
| 2026-9-17 | 20:45 | 21:01+16 | 22:20 | 22:33+13 | A359 | JA18XJ | 1:32 | |
| 2026-9-16 | 20:45 | 20:56+11 | 22:20 | 22:21+1 | A359 | JA11XJ | 1:25 | |
| 2026-9-15 | 20:45 | 21:02+17 | 22:20 | 22:24+4 | A359 | JA14XJ | 1:22 | |
| 2026-9-14 | 20:45 | 21:00+15 | 22:20 | 22:24+4 | A359 | JA17XJ | 1:24 | |
| 2026-9-13 | 20:45 | 21:13+28 | 22:20 | 22:46+26 | A359 | JA18XJ | 1:33 | |
| 2026-9-12 | 20:45 | 20:55+10 | 22:20 | 22:26+6 | A359 | JA11XJ | 1:31 | |
| 2026-9-11 | 20:45 | 20:57+12 | 22:20 | 22:27+7 | A359 | JA17XJ | 1:30 | |
| 2026-9-10 | 20:45 | 20:51+6 | 22:20 | 22:24+4 | A359 | JA01XJ | 1:33 | |
| 2026-9-9 | 20:45 | 21:14+29 | 22:20 | 22:44+24 | A359 | JA03XJ | 1:30 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発54.5%n=11
到着63.6%n=11
火
出発50%n=8
到着71.4%n=7
水
出発75%n=12
到着75%n=12
木
出発41.7%n=12
到着50%n=12
金
出発72.7%n=11
到着70%n=10
土
出発90%n=10
到着87.5%n=8
日
出発50%n=12
到着45.5%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +45分 | n=3 |
| 2026-09 | 57.1% | +31分 | n=28 | |
| 2026-08 | 69.2% | +39分 | n=26 | |
| 2026-07 | 57.9% | +51分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
PG4190 / AS7423 / CI8221 / CX6301 / BA3433
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