JL579 東京(羽田)→帯広（HND→OBO）
最新の運航 2026-10-5は+29分で出発、+18分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 27分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間45分実績の平均 1時間34分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:35 | 18:04+29 | 19:10 | 19:28+18 | B763 | JA601J | 1:24 | |
| 2026-10-4 | 17:35 | 17:39+4 | 19:10 | 19:11+1 | B763 | JA656J | 1:32 | |
| 2026-10-3 | 17:35 | 17:55+20 | 19:10 | 19:27+17 | B763 | JA658J | 1:32 | |
| 2026-10-2 | 17:35 | 18:12+37 | 19:10 | 19:40+30 | B763 | JA655J | 1:28 | |
| 2026-10-1 | 17:35 | 17:48+13 | 19:10 | 19:23+13 | B763 | JA611J | 1:35 | |
| 2026-9-30 | 17:35 | 17:46+11 | 19:20 | 19:23+3 | B763 | JA620J | 1:37 | |
| 2026-9-29 | 17:35 | 17:56+21 | 19:20 | 19:37+17 | B763 | JA613J | 1:41 | |
| 2026-9-28 | 17:35 | 18:14+39 | 19:20 | 19:49+29 | B738 | JA341J | 1:35 | |
| 2026-9-27 | 17:35 | 18:11+36 | 19:20 | 19:44+24 | B763 | JA657J | 1:33 | |
| 2026-9-26 | 17:35 | 18:02+27 | 19:20 | 19:45+25 | B763 | JA657J | 1:43 | |
| 2026-9-25 | 17:35 | 17:49+14 | 19:20 | 19:20±0 | B763 | JA656J | 1:31 | |
| 2026-9-24 | 17:35 | 17:52+17 | 19:20 | 19:27+7 | B763 | JA613J | 1:35 | |
| 2026-9-23 | 17:35 | 17:39+4 | 19:20 | 19:02−18 | B763 | JA658J | 1:23 | |
| 2026-9-22 | 17:35 | 17:53+18 | 19:20 | 19:35+15 | B763 | JA611J | 1:42 | |
| 2026-9-21 | 17:35 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 17:35 | 17:50+15 | 19:20 | 19:28+8 | B763 | JA615J | 1:38 | |
| 2026-9-19 | 17:35 | 17:44+9 | 19:20 | 19:18−2 | B763 | JA610J | 1:34 | |
| 2026-9-18 | 17:35 | 18:19+44 | 19:20 | 19:50+30 | B763 | JA602J | 1:31 | |
| 2026-9-17 | 17:35 | 17:53+18 | 19:20 | 19:23+3 | B763 | JA602J | 1:30 | |
| 2026-9-16 | 17:35 | 17:36+1 | 19:20 | 19:10−10 | B763 | JA611J | 1:34 | |
| 2026-9-15 | 17:35 | 17:42+7 | 19:20 | 19:14−6 | B763 | JA615J | 1:32 | |
| 2026-9-14 | 17:35 | 18:00+25 | 19:20 | 19:37+17 | B763 | JA613J | 1:37 | |
| 2026-9-13 | 17:35 | 17:39+4 | 19:20 | 19:11−9 | B763 | JA613J | 1:32 | |
| 2026-9-12 | 17:35 | 17:44+9 | 19:20 | 19:18−2 | B763 | JA610J | 1:34 | |
| 2026-9-11 | 17:35 | 17:48+13 | 19:20 | 19:23+3 | B763 | JA658J | 1:35 | |
| 2026-9-10 | 17:35 | 17:41+6 | 19:20 | 19:12−8 | B763 | JA601J | 1:31 | |
| 2026-9-9 | 17:35 | 17:51+16 | 19:20 | 19:25+5 | B763 | JA615J | 1:34 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発22.2%n=9
到着44.4%n=9
火
出発50%n=10
到着55.6%n=9
水
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
木
出発45.5%n=11
到着63.6%n=11
金
出発36.4%n=11
到着36.4%n=11
土
出発60%n=10
到着60%n=10
日
出発70%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +29分 | n=3 |
| 2026-09 | 51.7% | +27分 | n=29 | |
| 2026-08 | 50% | +25分 | n=30 | |
| 2026-07 | 50% | +31分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
CI8419 / CX6346 / AY5217 / AS8528
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