JL58 東京(成田)→サンフランシスコ（NRT→SFO）
最新の運航 2026-10-5は+5分で出発、4分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 36分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 9時間40分実績の平均 9時間16分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:15 | 18:20+5 | 11:30 | 11:26−4 | B789 | JA862J | 9:06 | |
| 2026-10-4 | 18:15 | 18:18+3 | 11:30 | 11:20−10 | B789 | JA865J | 9:02 | |
| 2026-10-3 | 18:15 | 18:23+8 | 11:30 | 11:18−12 | B789 | JA863J | 8:55 | |
| 2026-10-2 | 18:15 | 18:52+37 | 11:30 | 11:57+27 | B789 | JA864J | 9:05 | |
| 2026-10-1 | 18:15 | 18:22+7 | 11:30 | 11:42+12 | B789 | JA868J | 9:20 | |
| 2026-9-30 | 18:15 | 18:48+33 | 11:55 | 11:42−13 | B789 | JA868J | 8:54 | |
| 2026-9-29 | 18:15 | 19:20+65 | 11:55 | 12:34+39 | B789 | JA868J | 9:14 | |
| 2026-9-28 | 18:15 | 19:02+47 | 11:55 | 12:36+41 | B789 | JA867J | 9:34 | |
| 2026-9-27 | 18:15 | 18:18+3 | 11:55 | 11:35−20 | B789 | JA881J | 9:17 | |
| 2026-9-26 | 18:15 | 18:43+28 | 11:55 | 11:32−23 | B789 | JA865J | 8:49 | |
| 2026-9-25 | 18:15 | 18:21+6 | 11:55 | 11:23−32 | B789 | JA866J | 9:02 | |
| 2026-9-24 | 18:15 | 18:24+9 | 11:55 | 11:23−32 | B789 | JA881J | 8:59 | |
| 2026-9-23 | 18:15 | 18:46+31 | 11:55 | 11:48−7 | B789 | JA881J | 9:02 | |
| 2026-9-22 | 18:15 | 19:04+49 | 11:55 | 12:09+14 | B789 | JA882J | 9:05 | |
| 2026-9-21 | 18:15 | 欠航 | B789 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 18:15 | 18:24+9 | 11:55 | 11:52−3 | B789 | JA881J | 9:28 | |
| 2026-9-19 | 18:15 | 18:27+12 | 11:55 | 11:59+4 | B789 | JA861J | 9:32 | |
| 2026-9-18 | 18:15 | 18:38+23 | 11:55 | 11:43−12 | B789 | JA861J | 9:05 | |
| 2026-9-17 | 18:15 | 18:18+3 | 11:55 | 11:35−20 | B789 | JA863J | 9:17 | |
| 2026-9-16 | 18:15 | 18:34+19 | 11:55 | 11:52−3 | B789 | JA862J | 9:18 | |
| 2026-9-15 | 18:15 | 18:26+11 | 11:55 | 11:59+4 | B789 | JA864J | 9:33 | |
| 2026-9-14 | 18:15 | 18:23+8 | 11:55 | 12:06+11 | B789 | JA861J | 9:43 | |
| 2026-9-13 | 18:15 | 18:38+23 | 11:55 | 12:13+18 | B789 | JA864J | 9:35 | |
| 2026-9-12 | 18:15 | 18:37+22 | 11:55 | 12:00+5 | B789 | JA881J | 9:23 | |
| 2026-9-11 | 18:15 | 18:19+4 | 11:55 | 11:54−1 | B789 | JA868J | 9:35 | |
| 2026-9-10 | 18:15 | 18:41+26 | 11:55 | 12:07+12 | B789 | JA865J | 9:26 | |
| 2026-9-9 | 18:15 | 19:14+59 | 11:55 | 12:53+58 | B789 | JA881J | 9:39 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発45.5%n=11
到着27.3%n=11
火
出発50%n=12
到着33.3%n=12
水
出発25%n=12
到着58.3%n=12
木
出発41.7%n=12
到着41.7%n=12
金
出発41.7%n=12
到着50%n=12
土
出発58.3%n=12
到着50%n=12
日
出発41.7%n=12
到着41.7%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +37分 | n=3 |
| 2026-09 | 41.4% | +48分 | n=29 | |
| 2026-08 | 45.2% | +39分 | n=31 | |
| 2026-07 | 40% | +33分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
MH4404 / AA8409 / AS7314
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