JL62 東京(成田)→ロサンゼルス（NRT→LAX）
最新の運航 2026-10-5は+5分で出発、10分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 32分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 10時間10分実績の平均 9時間46分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:20 | 17:25+5 | 11:05 | 10:55−10 | B789 | JA861J | 9:30 | |
| 2026-10-4 | 17:20 | 17:44+24 | 11:05 | 11:19+14 | B789 | JA882J | 9:35 | |
| 2026-10-3 | 17:20 | 17:40+20 | 11:05 | 11:05±0 | B789 | JA867J | 9:25 | |
| 2026-10-2 | 17:20 | 18:07+47 | 11:05 | 11:43+38 | B789 | JA862J | 9:36 | |
| 2026-10-1 | 17:20 | 17:43+23 | 11:05 | 11:35+30 | B789 | JA867J | 9:52 | |
| 2026-9-30 | 17:20 | 17:36+16 | 11:30 | 11:07−23 | B789 | JA862J | 9:31 | |
| 2026-9-29 | 17:20 | 18:07+47 | 11:30 | 11:55+25 | B789 | JA881J | 9:48 | |
| 2026-9-28 | 17:20 | 18:13+53 | 11:30 | 12:08+38 | B789 | JA868J | 9:55 | |
| 2026-9-27 | 17:20 | 17:41+21 | 11:30 | 11:07−23 | B789 | JA861J | 9:26 | |
| 2026-9-26 | 17:20 | 17:31+11 | 11:30 | 10:50−40 | B789 | JA882J | 9:19 | |
| 2026-9-25 | 17:20 | 17:47+27 | 11:30 | 11:24−6 | B789 | JA861J | 9:37 | |
| 2026-9-24 | 17:20 | 17:55+35 | 11:30 | 11:39+9 | B789 | JA882J | 9:44 | |
| 2026-9-23 | 17:20 | 17:36+16 | 11:30 | 11:11−19 | B789 | JA863J | 9:35 | |
| 2026-9-22 | 17:20 | 17:44+24 | 11:30 | 11:25−5 | B789 | JA862J | 9:41 | |
| 2026-9-21 | 17:20 | 欠航 | B789 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 17:20 | 18:47+87 | 11:30 | 12:53+83 | B789 | JA865J | 10:06 | |
| 2026-9-19 | 17:20 | 17:42+22 | 11:30 | 11:33+3 | B789 | JA862J | 9:51 | |
| 2026-9-18 | 17:20 | 17:28+8 | 11:30 | 11:06−24 | B789 | JA866J | 9:38 | |
| 2026-9-17 | 17:20 | 17:27+7 | 11:30 | 11:05−25 | B789 | JA861J | 9:38 | |
| 2026-9-16 | 17:20 | 17:49+29 | 11:30 | 11:35+5 | B789 | JA863J | 9:46 | |
| 2026-9-15 | 17:20 | 17:31+11 | 11:30 | 11:31+1 | B789 | JA868J | 10:00 | |
| 2026-9-14 | 17:20 | 17:38+18 | 11:30 | 11:48+18 | B789 | JA867J | 10:10 | |
| 2026-9-13 | 17:20 | 17:43+23 | 11:30 | 11:35+5 | B789 | JA861J | 9:52 | |
| 2026-9-12 | 17:20 | 17:44+24 | 11:30 | 11:47+17 | B789 | JA863J | 10:03 | |
| 2026-9-11 | 17:20 | 17:54+34 | 11:30 | 11:49+19 | B789 | JA881J | 9:55 | |
| 2026-9-10 | 17:20 | 17:23+3 | 11:30 | 11:44+14 | B789 | JA866J | 10:21 | |
| 2026-9-9 | 17:20 | 18:11+51 | 11:30 | 12:18+48 | B789 | JA864J | 10:07 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発27.3%n=11
到着9.1%n=11
火
出発41.7%n=12
到着25%n=12
水
出発41.7%n=12
到着50%n=12
木
出発50%n=12
到着50%n=12
金
出発41.7%n=12
到着41.7%n=12
土
出発66.7%n=12
到着50%n=12
日
出発25%n=12
到着50%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +30分 | n=3 |
| 2026-09 | 27.6% | +35分 | n=29 | |
| 2026-08 | 41.9% | +32分 | n=31 | |
| 2026-07 | 70% | +28分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
MH9114 / AA8408 / AS7310 / LA7456
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