JL654 鹿児島→東京(羽田)（KOJ→HND）
最新の運航 2026-10-5は+2分で出発、+3分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 23分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間50分実績の平均 1時間43分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 20:45 | 20:47+2 | 22:25 | 22:28+3 | B763 | JA611J | 1:41 | |
| 2026-10-4 | 20:45 | 20:49+4 | 22:25 | 22:35+10 | B763 | JA602J | 1:46 | |
| 2026-10-3 | 20:45 | 20:53+8 | 22:25 | 22:31+6 | B763 | JA619J | 1:38 | |
| 2026-10-2 | 20:45 | 20:40−5 | 22:25 | 22:16−9 | B763 | JA622J | 1:36 | |
| 2026-10-1 | 20:45 | 20:42−3 | 22:25 | 22:21−4 | B763 | JA622J | 1:39 | |
| 2026-9-30 | 20:35 | 20:36+1 | 22:25 | 22:23−2 | B763 | JA613J | 1:47 | |
| 2026-9-29 | 20:35 | 20:37+2 | 22:25 | 22:31+6 | B738 | JA323J | 1:54 | |
| 2026-9-28 | 20:35 | 20:59+24 | 22:25 | 22:35+10 | B763 | JA655J | 1:36 | |
| 2026-9-27 | 20:35 | 20:45+10 | 22:25 | 22:23−2 | B763 | JA656J | 1:38 | |
| 2026-9-26 | 20:35 | 20:45+10 | 22:25 | 22:27+2 | B763 | JA623J | 1:42 | |
| 2026-9-25 | 20:35 | 20:35±0 | 22:25 | 22:34+9 | B763 | JA620J | 1:59 | |
| 2026-9-24 | 20:35 | 20:54+19 | 22:25 | 22:42+17 | B763 | JA657J | 1:48 | |
| 2026-9-23 | 20:35 | 20:47+12 | 22:25 | 22:30+5 | B763 | JA657J | 1:43 | |
| 2026-9-22 | 20:35 | 20:47+12 | 22:25 | 22:31+6 | B763 | JA657J | 1:44 | |
| 2026-9-21 | 20:35 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 20:35 | 20:54+19 | 22:25 | 22:37+12 | B763 | JA659J | 1:43 | |
| 2026-9-19 | 20:35 | 20:54+19 | 22:25 | 22:34+9 | B763 | JA658J | 1:40 | |
| 2026-9-18 | 20:35 | 20:39+4 | 22:25 | 22:25±0 | B763 | JA657J | 1:46 | |
| 2026-9-17 | 20:35 | 20:50+15 | 22:25 | 22:28+3 | B763 | JA655J | 1:38 | |
| 2026-9-16 | 20:35 | 20:55+20 | 22:25 | 22:34+9 | B763 | JA614J | 1:39 | |
| 2026-9-15 | 20:35 | 20:42+7 | 22:25 | 22:22−3 | B763 | JA659J | 1:40 | |
| 2026-9-14 | 20:35 | 21:00+25 | 22:25 | 22:49+24 | B738 | JA328J | 1:49 | |
| 2026-9-13 | 20:35 | 20:36+1 | 22:25 | 22:32+7 | B763 | JA603J | 1:56 | |
| 2026-9-12 | 20:35 | 20:36+1 | 22:25 | 22:15−10 | B763 | JA602J | 1:39 | |
| 2026-9-11 | 20:35 | 20:39+4 | 22:25 | 22:22−3 | B763 | JA611J | 1:43 | |
| 2026-9-10 | 20:35 | 20:43+8 | 22:25 | 22:29+4 | B738 | JA336J | 1:46 | |
| 2026-9-9 | 20:35 | 21:09+34 | 22:25 | 22:48+23 | B738 | JA328J | 1:39 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発44.4%n=9
到着88.9%n=9
火
出発70%n=10
到着70%n=10
水
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
木
出発54.5%n=11
到着54.5%n=11
金
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
土
出発70%n=10
到着100%n=9
日
出発80%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 75.9% | +23分 | n=29 | |
| 2026-08 | 67.7% | +57分 | n=31 | |
| 2026-07 | 44.4% | +37分 | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
BA3442 / AS7956 / AM7755
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