JL67 シアトル→東京(成田)(SEA→NRT)
最新の運航 2026-10-4は1分早発で出発、6分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 32分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 25便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 10時間15分実績の平均 10時間21分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 13:15 | 13:14−1 | 15:30+1 | 15:24+1−6 | B789 | JA868J | 10:10 | |
| 2026-10-3 | 13:15 | 13:57+42 | 15:30+1 | 16:36+1+66 | B789 | JA865J | 10:39 | |
| 2026-10-2 | 13:15 | 13:08−7 | 15:30+1 | 15:37+1+7 | B789 | JA861J | 10:29 | |
| 2026-10-1 | 13:15 | 13:36+21 | 15:30+1 | 16:24+1+54 | B789 | JA882J | 10:48 | |
| 2026-9-30 | 13:15 | 13:18+3 | 15:30+1 | 15:45+1+15 | B789 | JA864J | 10:27 | |
| 2026-9-29 | 13:15 | 13:21+6 | 15:30+1 | 15:52+1+22 | B789 | JA865J | 10:31 | |
| 2026-9-28 | 13:15 | 13:39+24 | 15:30+1 | 16:27+1+57 | B789 | JA861J | 10:48 | |
| 2026-9-27 | 13:15 | 13:10−5 | 15:30+1 | 15:38+1+8 | B789 | JA864J | 10:28 | |
| 2026-9-26 | 13:15 | 13:16+1 | 15:30+1 | 15:29+1−1 | B789 | JA867J | 10:13 | |
| 2026-9-25 | 13:15 | 14:11+56 | 15:30+1 | 16:27+1+57 | B789 | JA862J | 10:16 | |
| 2026-9-24 | 13:15 | 13:11−4 | 15:30+1 | 15:22+1−8 | B789 | JA865J | 10:11 | |
| 2026-9-23 | 13:15 | 13:25+10 | 15:30+1 | 15:59+1+29 | B789 | JA865J | 10:34 | |
| 2026-9-22 | 13:15 | 13:17+2 | 15:30+1 | 15:42+1+12 | B789 | JA861J | 10:25 | |
| 2026-9-21 | 13:15 | 13:22+7 | 15:30+1 | 15:40+1+10 | B789 | JA864J | 10:18 | |
| 2026-9-19 | 13:15 | 13:14−1 | 15:30+1 | 15:30+1±0 | B789 | JA865J | 10:16 | |
| 2026-9-18 | 13:15 | 13:07−8 | 15:30+1 | 15:16+1−14 | B789 | JA863J | 10:09 | |
| 2026-9-17 | 13:15 | 13:08−7 | 15:30+1 | 15:16+1−14 | B789 | JA867J | 10:08 | |
| 2026-9-16 | 13:15 | 13:10−5 | 15:30+1 | 15:42+1+12 | B789 | JA882J | 10:32 | |
| 2026-9-15 | 13:15 | 13:21+6 | 15:30+1 | 15:21+1−9 | B789 | JA881J | 10:00 | |
| 2026-9-14 | 13:15 | 13:11−4 | 15:30+1 | 15:30+1±0 | B789 | JA868J | 10:19 | |
| 2026-9-13 | 13:15 | 13:13−2 | 15:30+1 | 15:28+1−2 | B789 | JA882J | 10:15 | |
| 2026-9-12 | 13:15 | 13:24+9 | 15:30+1 | 15:34+1+4 | B789 | JA868J | 10:10 | |
| 2026-9-11 | 13:15 | 13:43+28 | 15:30+1 | 15:58+1+28 | B789 | JA866J | 10:15 | |
| 2026-9-10 | 13:15 | 13:33+18 | 15:30+1 | 15:41+1+11 | B789 | JA868J | 10:08 | |
| 2026-9-9 | 13:15 | 13:17+2 | 15:30+1 | 15:29+1−1 | B789 | JA865J | 10:12 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=12
到着75%n=12
火
出発83.3%n=12
到着81.8%n=11
水
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
木
出発66.7%n=12
到着75%n=12
金
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
土
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
日
出発90.9%n=11
到着63.6%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +32分 | n=3 |
| 2026-09 | 82.8% | +28分 | n=29 | |
| 2026-08 | 80.6% | +41分 | n=31 | |
| 2026-07 | 78.9% | +27分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
MH9163 / AS7323 / AA8445
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