JL773 東京(成田)→メルボルン（NRT→MEL）
最新の運航 2026-10-4は+15分で出発、+2分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 25分
2026-9-11 〜 2026-10-4 の実績 ・ 11便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 10時間5分実績の平均 10時間2分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 18:40 | 18:55+15 | 06:45+1 | 06:47+1+2 | B788 | JA837J | 9:52 | |
| 2026-10-2 | 18:40 | 18:51+11 | 05:45+1 | 06:01+1+16 | B788 | JA837J | 10:10 | |
| 2026-9-29 | 18:40 | 18:47+7 | 05:45+1 | 06:12+1+27 | B788 | JA845J | 10:25 | |
| 2026-9-27 | 18:40 | 18:41+1 | 05:45+1 | 05:42+1−3 | B788 | JA838J | 10:01 | |
| 2026-9-25 | 18:40 | 19:03+23 | 05:45+1 | 05:49+1+4 | B788 | JA842J | 9:46 | |
| 2026-9-22 | 18:40 | 19:10+30 | 05:45+1 | 05:53+1+8 | B788 | JA843J | 9:43 | |
| 2026-9-20 | 18:40 | 19:02+22 | 05:45+1 | 05:56+1+11 | B788 | JA844J | 9:54 | |
| 2026-9-18 | 18:40 | 18:45+5 | 05:45+1 | 06:20+1+35 | B788 | JA836J | 10:35 | |
| 2026-9-15 | 18:40 | 18:38−2 | 05:45+1 | 05:33+1−12 | B788 | JA836J | 9:55 | |
| 2026-9-13 | 18:40 | 18:46+6 | 05:45+1 | 05:38+1−7 | B788 | JA845J | 9:52 | |
| 2026-9-11 | 18:40 | 18:41+1 | 05:45+1 | 05:53+1+8 | B788 | JA842J | 10:12 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発——n=0
到着——n=0
火
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発——n=0
到着——n=0
金
出発72.7%n=11
到着54.5%n=11
土
出発——n=0
到着——n=0
日
出発80%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
| 2026-09 | 69.2% | +24分 | n=13 | |
| 2026-08 | 76.9% | +34分 | n=13 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=5 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
AY5059 / LA7468 / OM5513
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