JL840 天津→名古屋(中部)(TSN→NGO)
最新の運航 2026-10-5は+10分で出発、6分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 109分
2026-9-11 〜 2026-10-5 の実績 ・ 8便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間45分実績の平均 2時間35分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:00 | 14:10+10 | 17:45 | 17:39−6 | B738 | JA304J | 2:29 | |
| 2026-10-2 | 14:00 | 14:01+1 | 17:45 | 17:43−2 | B738 | JA315J | 2:42 | |
| 2026-9-28 | 14:00 | 14:08+8 | 17:45 | 17:36−9 | B738 | JA304J | 2:28 | |
| 2026-9-25 | 14:00 | 14:05+5 | 17:45 | 17:34−11 | B738 | JA304J | 2:29 | |
| 2026-9-21 | 14:00 | 13:57−3 | 17:45 | 17:33−12 | B738 | JA317J | 2:36 | |
| 2026-9-18 | 14:00 | 14:11+11 | 17:45 | 17:49+4 | B738 | JA304J | 2:38 | |
| 2026-9-14 | 14:00 | 15:49+109 | 17:45 | 19:33+108 | B738 | JA312J | 2:44 | |
| 2026-9-11 | 14:00 | 14:10+10 | 17:45 | 17:47+2 | B738 | JA312J | 2:37 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着88.9%n=9
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発——n=0
到着——n=0
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発——n=0
到着——n=0
日
出発——n=0
到着——n=0
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
| 2026-09 | 87.5% | +109分 | n=8 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=9 | |
| 2026-07 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)
MU4210 / FM1017
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