JL891 大阪(関西)→上海(浦東)(KIX→PVG)
最新の運航 2026-10-5は+127分で出発、+16分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 86分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間30分実績の平均 2時間30分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:15 | 12:22+127 | 11:45 | —+16 | B788 | JA835J | — | |
| 2026-10-4 | 10:15 | 10:13−2 | 11:45 | 11:50+5 | B788 | JA833J | 2:37 | |
| 2026-10-3 | 10:15 | 10:10−5 | 11:45 | 11:42−3 | B788 | JA835J | 2:32 | |
| 2026-10-2 | 10:15 | 10:23+8 | 11:45 | 11:48+3 | B788 | JA830J | 2:25 | |
| 2026-10-1 | 10:15 | 10:09−6 | 11:45 | 11:55+10 | B788 | JA835J | 2:46 | |
| 2026-9-30 | 10:15 | 10:06−9 | 11:45 | 12:07+22 | B788 | JA830J | 3:01 | |
| 2026-9-29 | 10:15 | 10:09−6 | 11:45 | 11:32−13 | B788 | JA835J | 2:23 | |
| 2026-9-28 | 10:15 | 10:06−9 | 11:45 | 11:37−8 | B788 | JA830J | 2:31 | |
| 2026-9-27 | 10:15 | 10:50+35 | 11:45 | 12:34+49 | B788 | JA821J | 2:44 | |
| 2026-9-26 | 10:15 | 10:09−6 | 11:45 | 11:50+5 | B788 | JA831J | 2:41 | |
| 2026-9-25 | 10:15 | 10:10−5 | 11:45 | 11:39−6 | B788 | JA830J | 2:29 | |
| 2026-9-24 | 10:15 | 11:48+93 | 11:45 | 13:19+94 | B788 | JA835J | 2:31 | |
| 2026-9-23 | 10:15 | 12:45+150 | 11:45 | 14:10+145 | B788 | JA821J | 2:25 | |
| 2026-9-21 | 10:15 | 10:11−4 | 11:45 | 11:35−10 | B788 | JA821J | 2:24 | |
| 2026-9-20 | 10:15 | 10:38+23 | 11:45 | 11:50+5 | B788 | JA832J | 2:12 | |
| 2026-9-19 | 10:15 | 10:15±0 | 11:45 | 11:57+12 | B788 | JA833J | 2:42 | |
| 2026-9-18 | 10:15 | 10:20+5 | 11:45 | 11:46+1 | B788 | JA830J | 2:26 | |
| 2026-9-17 | 10:15 | 10:19+4 | 11:45 | 11:54+9 | B788 | JA829J | 2:35 | |
| 2026-9-16 | 10:15 | 10:18+3 | 11:45 | 11:46+1 | B788 | JA833J | 2:28 | |
| 2026-9-15 | 10:15 | 10:13−2 | 11:45 | 11:37−8 | B788 | JA835J | 2:24 | |
| 2026-9-14 | 10:15 | 10:28+13 | 11:45 | 11:52+7 | B788 | JA833J | 2:24 | |
| 2026-9-13 | 10:15 | 10:21+6 | 11:45 | 11:50+5 | B788 | JA821J | 2:29 | |
| 2026-9-12 | 10:15 | 10:12−3 | 11:45 | 11:39−6 | B788 | JA833J | 2:27 | |
| 2026-9-11 | 10:15 | 10:15±0 | 11:45 | 11:36−9 | B788 | JA830J | 2:21 | |
| 2026-9-10 | 10:15 | 10:14−1 | 11:45 | 11:27−18 | B788 | JA831J | 2:13 | |
| 2026-9-9 | 10:15 | 10:12−3 | 11:45 | 11:34−11 | B788 | JA830J | 2:22 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90.9%n=11
到着100%n=11
火
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
水
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
木
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
金
出発100%n=12
到着100%n=12
土
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
日
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 86.2% | +75分 | n=29 | |
| 2026-08 | 82.8% | +45分 | n=29 | |
| 2026-07 | 90% | +130分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
MU4192 / FM1012
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