JL894 上海(浦東)→大阪(関西)（PVG→KIX）
最新の運航 2026-10-5は+136分で出発、+125分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 61分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間20分実績の平均 2時間9分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:15 | 15:31+136 | 16:35 | 18:40+125 | B788 | JA835J | 2:09 | |
| 2026-10-4 | 13:15 | 13:26+11 | 16:35 | 16:28−7 | B788 | JA833J | 2:02 | |
| 2026-10-3 | 13:15 | 13:34+19 | 16:35 | 16:36+1 | B788 | JA835J | 2:02 | |
| 2026-10-2 | 13:15 | 13:32+17 | 16:35 | 16:34−1 | B788 | JA830J | 2:02 | |
| 2026-10-1 | 13:15 | 13:26+11 | 16:35 | 16:34−1 | B788 | JA835J | 2:08 | |
| 2026-9-30 | 13:15 | 13:36+21 | 16:35 | 16:33−2 | B788 | JA830J | 1:57 | |
| 2026-9-29 | 13:15 | 13:17+2 | 16:35 | 16:20−15 | B788 | JA835J | 2:03 | |
| 2026-9-28 | 13:15 | 13:14−1 | 16:35 | 16:22−13 | B788 | JA830J | 2:08 | |
| 2026-9-27 | 13:15 | 14:07+52 | 16:35 | 17:32+57 | B788 | JA821J | 2:25 | |
| 2026-9-26 | 13:15 | 13:12−3 | 16:35 | 16:39+4 | B788 | JA831J | 2:27 | |
| 2026-9-25 | 13:15 | 13:13−2 | 16:35 | 16:31−4 | B788 | JA830J | 2:18 | |
| 2026-9-24 | 13:15 | 14:31+76 | 16:35 | 17:35+60 | B788 | JA835J | 2:04 | |
| 2026-9-23 | 13:15 | 15:36+141 | 16:35 | 18:36+121 | B788 | JA821J | 2:00 | |
| 2026-9-21 | 13:15 | 13:07−8 | 16:35 | 16:20−15 | B788 | JA821J | 2:13 | |
| 2026-9-20 | 13:15 | 13:27+12 | 16:35 | 16:36+1 | B788 | JA832J | 2:09 | |
| 2026-9-19 | 13:15 | 13:24+9 | 16:35 | 16:35±0 | B788 | JA833J | 2:11 | |
| 2026-9-18 | 13:15 | 13:18+3 | 16:35 | 16:33−2 | B788 | JA830J | 2:15 | |
| 2026-9-17 | 13:15 | 13:17+2 | 16:35 | 16:29−6 | B788 | JA829J | 2:12 | |
| 2026-9-16 | 13:15 | 13:12−3 | 16:35 | 16:13−22 | B788 | JA833J | 2:01 | |
| 2026-9-15 | 13:15 | 13:12−3 | 16:35 | 16:18−17 | B788 | JA835J | 2:06 | |
| 2026-9-14 | 13:15 | 13:19+4 | 16:35 | 16:29−6 | B788 | JA833J | 2:10 | |
| 2026-9-13 | 13:15 | 13:35+20 | 16:35 | 16:45+10 | B788 | JA821J | 2:10 | |
| 2026-9-12 | 13:15 | 13:04−11 | 16:35 | 16:16−19 | B788 | JA833J | 2:12 | |
| 2026-9-11 | 13:15 | 13:24+9 | 16:35 | 16:40+5 | B788 | JA830J | 2:16 | |
| 2026-9-10 | 13:15 | 13:15±0 | 16:35 | 16:28−7 | B788 | JA831J | 2:13 | |
| 2026-9-9 | 13:15 | 14:19+64 | 16:35 | —+43 | B788 | JA830J | — |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=11
到着100%n=11
火
出発72.7%n=11
到着63.6%n=11
水
出発50%n=12
到着72.7%n=11
木
出発50%n=12
到着50%n=12
金
出発75%n=12
到着83.3%n=12
土
出発50%n=12
到着50%n=12
日
出発45.5%n=11
到着60%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +18分 | n=3 |
| 2026-09 | 75.9% | +63分 | n=29 | |
| 2026-08 | 51.7% | +129分 | n=29 | |
| 2026-07 | 65% | +64分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
MU4194 / FM1011
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フライトデータ提供: FlightAware