JL912 那覇→東京(羽田)(OKA→HND)
最新の運航 2026-10-5は+34分で出発、+37分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 32分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間35分実績の平均 2時間30分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:10 | 14:44+34 | 16:35 | 17:12+37 | B763 | JA601J | 2:28 | |
| 2026-10-4 | 14:10 | 14:13+3 | 16:35 | 16:34−1 | B763 | JA656J | 2:21 | |
| 2026-10-3 | 14:10 | 14:18+8 | 16:35 | 16:59+24 | B763 | JA658J | 2:41 | |
| 2026-10-2 | 14:10 | 14:59+49 | 16:35 | 17:19+44 | B763 | JA655J | 2:20 | |
| 2026-10-1 | 14:10 | 14:33+23 | 16:35 | 16:58+23 | B763 | JA611J | 2:25 | |
| 2026-9-30 | 14:00 | 14:10+10 | 16:35 | 16:40+5 | B763 | JA657J | 2:30 | |
| 2026-9-29 | 14:00 | 14:01+1 | 16:35 | 16:32−3 | B763 | JA658J | 2:31 | |
| 2026-9-28 | 14:00 | 14:39+39 | 16:35 | 17:14+39 | B763 | JA620J | 2:35 | |
| 2026-9-27 | 14:00 | 14:48+48 | 16:35 | 17:07+32 | B763 | JA613J | 2:19 | |
| 2026-9-26 | 14:00 | 14:07+7 | 16:35 | 16:27−8 | B763 | JA611J | 2:20 | |
| 2026-9-25 | 14:00 | 14:24+24 | 16:35 | 17:04+29 | B763 | JA656J | 2:40 | |
| 2026-9-24 | 14:00 | 14:02+2 | 16:35 | 16:31−4 | B763 | JA613J | 2:29 | |
| 2026-9-23 | 14:00 | 14:04+4 | 16:35 | 16:28−7 | B763 | JA658J | 2:24 | |
| 2026-9-22 | 14:00 | 14:20+20 | 16:35 | 16:54+19 | B763 | JA611J | 2:34 | |
| 2026-9-21 | 14:00 | 14:45+45 | 16:35 | 18:11+96 | A359 | JA08XJ | 3:26 | |
| 2026-9-20 | 14:00 | 14:03+3 | 16:35 | 16:33−2 | B763 | JA622J | 2:30 | |
| 2026-9-19 | 14:00 | 14:02+2 | 16:35 | 16:26−9 | B763 | JA610J | 2:24 | |
| 2026-9-18 | 14:00 | 14:11+11 | 16:35 | 16:43+8 | B763 | JA657J | 2:32 | |
| 2026-9-17 | 14:00 | 14:38+38 | 16:35 | 17:06+31 | B763 | JA655J | 2:28 | |
| 2026-9-16 | 14:00 | 14:21+21 | 16:35 | 16:46+11 | B763 | JA611J | 2:25 | |
| 2026-9-15 | 14:00 | 14:31+31 | 16:35 | 16:59+24 | B763 | JA659J | 2:28 | |
| 2026-9-14 | 14:00 | 14:44+44 | 16:35 | 17:22+47 | B763 | JA655J | 2:38 | |
| 2026-9-13 | 14:00 | 14:10+10 | 16:35 | 16:48+13 | A359 | JA09XJ | 2:38 | |
| 2026-9-12 | 14:00 | 14:18+18 | 16:35 | 16:36+1 | B763 | JA610J | 2:18 | |
| 2026-9-11 | 14:00 | 14:19+19 | 16:35 | 16:37+2 | B763 | JA658J | 2:18 | |
| 2026-9-10 | 14:00 | 14:20+20 | 16:35 | 16:42+7 | B763 | JA659J | 2:22 | |
| 2026-9-9 | 14:00 | 14:44+44 | 16:35 | 17:20+45 | B763 | JA655J | 2:36 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発33.3%n=12
到着41.7%n=12
火
出発25%n=12
到着36.4%n=11
水
出発27.3%n=11
到着54.5%n=11
木
出発33.3%n=12
到着50%n=12
金
出発9.1%n=11
到着27.3%n=11
土
出発54.5%n=11
到着80%n=10
日
出発41.7%n=12
到着41.7%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +36分 | n=3 |
| 2026-09 | 30% | +29分 | n=30 | |
| 2026-08 | 35.7% | +41分 | n=28 | |
| 2026-07 | 30% | +32分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
CI8362 / QF3574 / AS7532 / QR6805
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