JL914 那覇→東京(羽田)（OKA→HND）
最新の運航 2026-10-5は+11分で出発、+10分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 26分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間35分実績の平均 2時間30分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:50 | 16:01+11 | 18:15 | 18:25+10 | A359 | JA09XJ | 2:24 | |
| 2026-10-4 | 15:50 | 16:05+15 | 18:15 | 18:24+9 | A359 | JA06XJ | 2:19 | |
| 2026-10-3 | 15:50 | 15:45−5 | 18:15 | 18:22+7 | A359 | JA10XJ | 2:37 | |
| 2026-10-2 | 15:50 | 16:18+28 | 18:15 | 18:46+31 | A359 | JA02XJ | 2:28 | |
| 2026-10-1 | 15:50 | 16:02+12 | 18:15 | 18:44+29 | A359 | JA12XJ | 2:42 | |
| 2026-9-30 | 15:40 | 15:46+6 | 18:15 | 18:22+7 | A359 | JA09XJ | 2:36 | |
| 2026-9-29 | 15:40 | 16:09+29 | 18:15 | 18:34+19 | A359 | JA06XJ | 2:25 | |
| 2026-9-28 | 15:40 | 15:56+16 | 18:15 | 18:28+13 | A359 | JA02XJ | 2:32 | |
| 2026-9-27 | 15:40 | 15:57+17 | 18:15 | 18:30+15 | A359 | JA12XJ | 2:33 | |
| 2026-9-26 | 15:40 | 15:48+8 | 18:15 | 18:06−9 | A359 | JA07XJ | 2:18 | |
| 2026-9-25 | 15:40 | 15:53+13 | 18:15 | 18:25+10 | A359 | JA09XJ | 2:32 | |
| 2026-9-24 | 15:40 | 16:06+26 | 18:15 | 18:46+31 | A359 | JA07XJ | 2:40 | |
| 2026-9-23 | 15:40 | 15:41+1 | 18:15 | 18:07−8 | A359 | JA05XJ | 2:26 | |
| 2026-9-22 | 15:40 | 16:03+23 | 18:15 | 18:34+19 | A359 | JA02XJ | 2:31 | |
| 2026-9-21 | 15:40 | 欠航 | A359 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 15:40 | 16:04+24 | 18:15 | 18:30+15 | A359 | JA12XJ | 2:26 | |
| 2026-9-19 | 15:40 | 15:52+12 | 18:15 | 18:29+14 | A359 | JA02XJ | 2:37 | |
| 2026-9-18 | 15:40 | 15:39−1 | 18:15 | 18:19+4 | A359 | JA12XJ | 2:40 | |
| 2026-9-17 | 15:40 | 15:54+14 | 18:15 | 18:21+6 | A359 | JA09XJ | 2:27 | |
| 2026-9-16 | 15:40 | 16:05+25 | 18:15 | 18:30+15 | A359 | JA06XJ | 2:25 | |
| 2026-9-15 | 15:40 | 16:13+33 | 18:15 | 18:40+25 | A359 | JA07XJ | 2:27 | |
| 2026-9-14 | 15:40 | 16:12+32 | 18:15 | 18:47+32 | A359 | JA05XJ | 2:35 | |
| 2026-9-13 | 15:40 | 15:58+18 | 18:15 | 18:36+21 | A359 | JA08XJ | 2:38 | |
| 2026-9-12 | 15:40 | 15:50+10 | 18:15 | 18:07−8 | A359 | JA05XJ | 2:17 | |
| 2026-9-11 | 15:40 | 16:02+22 | 18:15 | 18:24+9 | A359 | JA12XJ | 2:22 | |
| 2026-9-10 | 15:40 | 16:07+27 | 18:15 | 18:31+16 | A359 | JA04XJ | 2:24 | |
| 2026-9-9 | 15:40 | 16:27+47 | 18:15 | 18:53+38 | A359 | JA08XJ | 2:26 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発27.3%n=11
到着54.5%n=11
火
出発27.3%n=11
到着40%n=10
水
出発25%n=12
到着58.3%n=12
木
出発33.3%n=12
到着33.3%n=12
金
出発27.3%n=11
到着36.4%n=11
土
出発36.4%n=11
到着72.7%n=11
日
出発16.7%n=12
到着58.3%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +28分 | n=3 |
| 2026-09 | 34.5% | +27分 | n=29 | |
| 2026-08 | 7.1% | +35分 | n=28 | |
| 2026-07 | 40% | +36分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
QF3576 / QR6816 / AS7534 / AY5084 / AA8450
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フライトデータ提供: FlightAware