JL974 石垣→東京(羽田)（ISG→HND）
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、10分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 31分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間55分実績の平均 2時間49分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:20 | 19:19−1 | 22:10 | 22:00−10 | B763 | JA659J | 2:41 | |
| 2026-10-4 | 19:20 | 19:22+2 | 22:10 | 22:01−9 | B763 | JA611J | 2:39 | |
| 2026-10-3 | 19:20 | 19:18−2 | 22:10 | 22:13+3 | B763 | JA659J | 2:55 | |
| 2026-10-2 | 19:20 | 19:19−1 | 22:10 | 22:04−6 | B763 | JA657J | 2:45 | |
| 2026-10-1 | 19:20 | 19:18−2 | 22:10 | 22:10±0 | B763 | JA659J | 2:52 | |
| 2026-9-30 | 19:15 | 19:12−3 | 22:10 | 21:58−12 | B763 | JA614J | 2:46 | |
| 2026-9-29 | 19:15 | 19:12−3 | 22:10 | 22:03−7 | B763 | JA615J | 2:51 | |
| 2026-9-28 | 19:15 | 19:54+39 | 22:10 | 22:45+35 | B763 | JA656J | 2:51 | |
| 2026-9-27 | 19:15 | 19:15±0 | 22:10 | 22:00−10 | B763 | JA659J | 2:45 | |
| 2026-9-26 | 19:15 | 19:14−1 | 22:10 | 22:01−9 | B763 | JA659J | 2:47 | |
| 2026-9-25 | 19:15 | 19:12−3 | 22:10 | 21:59−11 | B763 | JA655J | 2:47 | |
| 2026-9-24 | 19:15 | 19:18+3 | 22:10 | 22:07−3 | B763 | JA655J | 2:49 | |
| 2026-9-23 | 19:15 | 19:16+1 | 22:10 | 22:06−4 | B763 | JA656J | 2:50 | |
| 2026-9-22 | 19:15 | 19:09−6 | 22:10 | 21:52−18 | B763 | JA656J | 2:43 | |
| 2026-9-21 | 19:15 | 19:50+35 | 22:10 | 22:36+26 | B763 | JA657J | 2:46 | |
| 2026-9-20 | 19:15 | 19:15±0 | 22:10 | 22:08−2 | B763 | JA657J | 2:53 | |
| 2026-9-19 | 19:15 | 19:16+1 | 22:10 | 22:08−2 | B763 | JA657J | 2:52 | |
| 2026-9-18 | 19:15 | 19:16+1 | 22:10 | 21:59−11 | B763 | JA659J | 2:43 | |
| 2026-9-17 | 19:15 | 19:18+3 | 22:10 | 22:11+1 | B763 | JA611J | 2:53 | |
| 2026-9-16 | 19:15 | 19:34+19 | 22:10 | 22:14+4 | B763 | JA615J | 2:40 | |
| 2026-9-15 | 19:15 | 19:12−3 | 22:10 | 22:05−5 | B763 | JA602J | 2:53 | |
| 2026-9-14 | 19:15 | 19:17+2 | 22:10 | 22:17+7 | B763 | JA610J | 3:00 | |
| 2026-9-13 | 19:15 | 19:12−3 | 22:10 | 22:09−1 | B763 | JA614J | 2:57 | |
| 2026-9-12 | 19:15 | 19:12−3 | 22:10 | 22:00−10 | B763 | JA614J | 2:48 | |
| 2026-9-11 | 19:15 | 19:16+1 | 22:10 | 22:14+4 | B763 | JA614J | 2:58 | |
| 2026-9-10 | 19:15 | 19:11−4 | 22:10 | 21:57−13 | B763 | JA614J | 2:46 | |
| 2026-9-9 | 19:15 | 19:30+15 | 22:10 | 22:35+25 | B763 | JA614J | 3:05 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着70%n=10
火
出発70%n=10
到着77.8%n=9
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発63.6%n=11
到着54.5%n=11
金
出発70%n=10
到着70%n=10
土
出発60%n=10
到着87.5%n=8
日
出発70%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 83.3% | +33分 | n=30 | |
| 2026-08 | 62.1% | +51分 | n=29 | |
| 2026-07 | 40% | +49分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
AS7976
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