JL99 東京(羽田)→台北(松山)(HND→TSA)
最新の運航 2026-10-5は+8分で出発、+14分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 150分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 3時間25分実績の平均 3時間17分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:25 | 18:33+8 | 20:50 | 21:04+14 | B788 | JA830J | 3:31 | |
| 2026-10-4 | 18:25 | 18:30+5 | 20:50 | 20:54+4 | B789 | JA876J | 3:24 | |
| 2026-10-3 | 18:25 | 18:25±0 | 20:50 | 20:35−15 | B789 | JA877J | 3:10 | |
| 2026-10-2 | 18:25 | 19:40+75 | 20:50 | 21:59+69 | B789 | JA877J | 3:19 | |
| 2026-10-1 | 18:25 | 18:28+3 | 20:50 | 20:39−11 | B789 | JA877J | 3:11 | |
| 2026-9-30 | 18:25 | 18:26+1 | 20:50 | 20:47−3 | B788 | JA821J | 3:21 | |
| 2026-9-29 | 18:25 | 18:43+18 | 20:50 | 20:54+4 | B788 | JA823J | 3:11 | |
| 2026-9-28 | 18:25 | 18:29+4 | 20:50 | 20:49−1 | B788 | JA833J | 3:20 | |
| 2026-9-27 | 18:25 | 18:46+21 | 20:50 | 21:08+18 | B788 | JA829J | 3:22 | |
| 2026-9-26 | 18:25 | 18:30+5 | 20:50 | 20:48−2 | B788 | JA823J | 3:18 | |
| 2026-9-25 | 18:25 | 18:53+28 | 20:50 | 20:57+7 | B788 | JA833J | 3:04 | |
| 2026-9-24 | 18:25 | 18:25±0 | 20:50 | 20:34−16 | B788 | JA829J | 3:09 | |
| 2026-9-23 | 18:25 | 08:00+1+815 | 20:50 | 10:30+1+820 | B788 | JA834J | 3:30 | |
| 2026-9-22 | 18:25 | 18:20−5 | 20:50 | 20:35−15 | B788 | JA831J | 3:15 | |
| 2026-9-21 | 18:25 | 18:26+1 | 20:50 | 20:50±0 | B788 | JA823J | 3:24 | |
| 2026-9-20 | 18:25 | 19:31+66 | 20:50 | 21:50+60 | B788 | JA834J | 3:19 | |
| 2026-9-19 | 18:25 | 18:24−1 | 20:50 | 20:43−7 | B788 | JA835J | 3:19 | |
| 2026-9-18 | 18:25 | 18:23−2 | 20:50 | 20:44−6 | B788 | JA821J | 3:21 | |
| 2026-9-17 | 18:25 | 18:51+26 | 20:50 | 20:59+9 | B788 | JA832J | 3:08 | |
| 2026-9-16 | 18:25 | 18:33+8 | 20:50 | 20:53+3 | B788 | JA831J | 3:20 | |
| 2026-9-15 | 18:25 | 18:21−4 | 20:50 | 20:36−14 | B788 | JA821J | 3:15 | |
| 2026-9-14 | 18:25 | 18:29+4 | 20:50 | 20:37−13 | B788 | JA823J | 3:08 | |
| 2026-9-13 | 18:25 | 18:31+6 | 20:50 | 20:34−16 | B788 | JA830J | 3:03 | |
| 2026-9-12 | 18:25 | 18:23−2 | 20:50 | 20:43−7 | B788 | JA836J | 3:20 | |
| 2026-9-11 | 18:25 | 18:23−2 | 20:50 | 20:40−10 | B788 | JA829J | 3:17 | |
| 2026-9-10 | 18:25 | 18:26+1 | 20:50 | 20:50±0 | B788 | JA834J | 3:24 | |
| 2026-9-9 | 18:25 | 18:24−1 | 20:50 | 20:41−9 | B788 | JA835J | 3:17 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着100%n=12
火
出発83.3%n=12
到着90.9%n=11
水
出発75%n=12
到着83.3%n=12
木
出発66.7%n=12
到着81.8%n=11
金
出発75%n=12
到着91.7%n=12
土
出発75%n=12
到着83.3%n=12
日
出発83.3%n=12
到着81.8%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +75分 | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +162分 | n=30 | |
| 2026-08 | 67.7% | +50分 | n=31 | |
| 2026-07 | 95% | +24分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
CI9223
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