KE2118 大阪(関西)→ソウル(金浦)（KIX→GMP）
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、+12分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 19分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間55分実績の平均 1時間53分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 12:25 | 12:26+1 | 14:20 | 14:32+12 | A333 | HL7586 | 2:06 | |
| 2026-10-4 | 12:25 | 12:20−5 | 14:20 | 14:30+10 | A333 | HL7586 | 2:10 | |
| 2026-10-3 | 12:25 | 12:18−7 | 14:20 | 14:14−6 | A333 | HL7586 | 1:56 | |
| 2026-10-2 | 12:25 | 12:30+5 | 14:20 | 14:19−1 | A333 | HL7586 | 1:49 | |
| 2026-10-1 | 12:25 | 12:29+4 | 14:20 | 14:20±0 | A333 | HL7586 | 1:51 | |
| 2026-9-30 | 12:25 | 12:23−2 | 14:20 | 14:16−4 | A333 | HL7587 | 1:53 | |
| 2026-9-29 | 12:25 | 12:22−3 | 14:20 | 14:16−4 | A333 | HL7587 | 1:54 | |
| 2026-9-28 | 12:25 | 12:29+4 | 14:20 | 14:21+1 | A333 | HL7587 | 1:52 | |
| 2026-9-27 | 12:25 | 12:24−1 | 14:20 | 14:21+1 | A333 | HL7710 | 1:57 | |
| 2026-9-26 | 12:25 | 12:29+4 | 14:20 | 14:15−5 | A333 | HL7586 | 1:46 | |
| 2026-9-25 | 12:25 | 12:27+2 | 14:20 | 14:23+3 | A333 | HL7586 | 1:56 | |
| 2026-9-24 | 12:25 | 12:21−4 | 14:20 | 14:09−11 | A333 | HL7586 | 1:48 | |
| 2026-9-23 | 12:25 | 12:21−4 | 14:20 | 14:14−6 | A333 | HL7586 | 1:53 | |
| 2026-9-22 | 12:25 | 12:17−8 | 14:20 | 14:10−10 | A333 | HL7586 | 1:53 | |
| 2026-9-21 | 12:25 | 12:31+6 | 14:20 | 14:18−2 | A333 | HL7586 | 1:47 | |
| 2026-9-20 | 12:25 | 12:24−1 | 14:20 | 14:06−14 | A333 | HL7710 | 1:42 | |
| 2026-9-19 | 12:25 | 12:17−8 | 14:20 | 14:09−11 | A333 | HL7720 | 1:52 | |
| 2026-9-18 | 12:25 | 12:28+3 | 14:20 | 14:19−1 | A333 | HL7720 | 1:51 | |
| 2026-9-17 | 12:25 | 12:24−1 | 14:20 | 14:17−3 | A333 | HL7720 | 1:53 | |
| 2026-9-16 | 12:25 | 12:29+4 | 14:20 | 14:15−5 | A333 | HL7720 | 1:46 | |
| 2026-9-15 | 12:25 | 12:32+7 | 14:20 | 14:26+6 | A333 | HL7720 | 1:54 | |
| 2026-9-14 | 12:25 | 12:23−2 | 14:20 | 14:17−3 | A333 | HL7720 | 1:54 | |
| 2026-9-13 | 12:25 | 12:21−4 | 14:20 | 14:23+3 | A333 | HL7720 | 2:02 | |
| 2026-9-12 | 12:25 | 12:25±0 | 14:20 | 14:10−10 | A333 | HL7720 | 1:45 | |
| 2026-9-11 | 12:25 | 12:25±0 | 14:20 | 14:12−8 | A333 | HL7720 | 1:47 | |
| 2026-9-10 | 12:25 | 12:20−5 | 14:20 | 14:16−4 | A333 | HL7709 | 1:56 | |
| 2026-9-9 | 12:25 | 12:44+19 | 14:20 | 14:45+25 | A333 | HL7586 | 2:01 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
火
出発100%n=12
到着100%n=12
水
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
木
出発100%n=12
到着100%n=12
金
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
土
出発100%n=12
到着100%n=12
日
出発100%n=11
到着90.9%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +19分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.8% | +16分 | n=31 | |
| 2026-07 | 94.7% | +28分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL5247
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