KE2126 東京(成田)→済州（NRT→CJU）
最新の運航 2026-10-5は+9分で出発、+12分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 86分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 16便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間30分実績の平均 2時間34分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:35 | 16:44+9 | 19:00 | 19:12+12 | B739 | HL7726 | 2:28 | |
| 2026-10-4 | 16:35 | 16:33−2 | 19:05 | 19:06+1 | B739 | HL7727 | 2:33 | |
| 2026-10-2 | 16:35 | 16:30−5 | 19:05 | 19:19+14 | B739 | HL7706 | 2:49 | |
| 2026-9-30 | 16:35 | 16:30−5 | 19:05 | 18:51−14 | B739 | HL7728 | 2:21 | |
| 2026-9-28 | 16:35 | 17:44+69 | 19:00 | 20:32+92 | B739 | HL7726 | 2:48 | |
| 2026-9-27 | 16:35 | 16:32−3 | 19:05 | 19:03−2 | B739 | HL7706 | 2:31 | |
| 2026-9-25 | 16:35 | 16:27−8 | 19:05 | 18:54−11 | B739 | HL7725 | 2:27 | |
| 2026-9-23 | 16:35 | 16:29−6 | 19:05 | 18:56−9 | B739 | HL7725 | 2:27 | |
| 2026-9-21 | 16:35 | 17:42+67 | 19:00 | 20:54+114 | B739 | HL7708 | 3:12 | |
| 2026-9-20 | 16:35 | 16:33−2 | 19:05 | 18:51−14 | B739 | HL7708 | 2:18 | |
| 2026-9-18 | 16:35 | 16:54+19 | 19:05 | 19:30+25 | B739 | HL7726 | 2:36 | |
| 2026-9-16 | 16:35 | 16:31−4 | 19:05 | 18:56−9 | B739 | HL7726 | 2:25 | |
| 2026-9-14 | 16:35 | 16:32−3 | 19:00 | 19:00±0 | B739 | HL7725 | 2:28 | |
| 2026-9-13 | 16:35 | 16:37+2 | 19:05 | 18:58−7 | B739 | HL7728 | 2:21 | |
| 2026-9-11 | 16:35 | 16:31−4 | 19:05 | 19:20+15 | B739 | HL7725 | 2:49 | |
| 2026-9-9 | 16:35 | 19:44+189 | 19:05 | 22:19+194 | B739 | HL7716 | 2:35 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発75%n=12
到着75%n=12
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
木
出発——n=0
到着——n=0
金
出発75%n=12
到着83.3%n=12
土
出発——n=0
到着——n=0
日
出発100%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
| 2026-09 | 70.6% | +75分 | n=17 | |
| 2026-08 | 94.4% | +25分 | n=18 | |
| 2026-07 | 90.9% | +46分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL5233
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