KE2131 釜山→東京(成田)（PUS→NRT）
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、9分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間15分実績の平均 2時間15分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:00 | 15:59−1 | 18:15 | 18:06−9 | A21N | HL8528 | 2:07 | |
| 2026-10-4 | 16:00 | 15:57−3 | 18:15 | 18:17+2 | A21N | HL8531 | 2:20 | |
| 2026-10-3 | 16:00 | 15:56−4 | 18:15 | 18:12−3 | A21N | HL8506 | 2:16 | |
| 2026-10-2 | 16:00 | 15:55−5 | 18:15 | 18:10−5 | A21N | HL8505 | 2:15 | |
| 2026-10-1 | 16:00 | 15:56−4 | 18:15 | 18:05−10 | A21N | HL8559 | 2:09 | |
| 2026-9-30 | 16:00 | 16:09+9 | 18:15 | 18:32+17 | A21N | HL8529 | 2:23 | |
| 2026-9-29 | 16:00 | 15:55−5 | 18:15 | 18:16+1 | A21N | HL8711 | 2:21 | |
| 2026-9-28 | 16:00 | 16:02+2 | 18:15 | 18:09−6 | A21N | HL8558 | 2:07 | |
| 2026-9-27 | 16:00 | 16:00±0 | 18:15 | 18:17+2 | A21N | HL8528 | 2:17 | |
| 2026-9-26 | 16:00 | 16:00±0 | 18:15 | 18:20+5 | A21N | HL8506 | 2:20 | |
| 2026-9-25 | 16:00 | 15:52−8 | 18:15 | 18:04−11 | A21N | HL8505 | 2:12 | |
| 2026-9-24 | 16:00 | 15:52−8 | 18:15 | 18:02−13 | A21N | HL8713 | 2:10 | |
| 2026-9-23 | 16:00 | 15:51−9 | 18:15 | 17:59−16 | A21N | HL8713 | 2:08 | |
| 2026-9-22 | 16:00 | 15:51−9 | 18:15 | 17:57−18 | A21N | HL8529 | 2:06 | |
| 2026-9-20 | 16:00 | 16:09+9 | 18:15 | 18:27+12 | A21N | HL8506 | 2:18 | |
| 2026-9-19 | 16:00 | 15:59−1 | 18:15 | 18:34+19 | A21N | HL8712 | 2:35 | |
| 2026-9-18 | 16:00 | 16:02+2 | 18:15 | 18:21+6 | A21N | HL8558 | 2:19 | |
| 2026-9-17 | 16:00 | 15:53−7 | 18:15 | 18:02−13 | A21N | HL8559 | 2:09 | |
| 2026-9-16 | 16:00 | 15:56−4 | 18:15 | 18:24+9 | A21N | HL8559 | 2:28 | |
| 2026-9-15 | 16:00 | 15:54−6 | 18:15 | 18:08−7 | A21N | HL8509 | 2:14 | |
| 2026-9-14 | 16:00 | 16:13+13 | 18:15 | 18:14−1 | A21N | HL8531 | 2:01 | |
| 2026-9-13 | 16:00 | 15:58−2 | 18:15 | 18:11−4 | A21N | HL8713 | 2:13 | |
| 2026-9-12 | 16:00 | 15:54−6 | 18:15 | 17:52−23 | A21N | HL8529 | 1:58 | |
| 2026-9-11 | 16:00 | 15:59−1 | 18:15 | 18:16+1 | A21N | HL8712 | 2:17 | |
| 2026-9-10 | 16:00 | 15:51−9 | 18:15 | 18:10−5 | A21N | HL8712 | 2:19 | |
| 2026-9-9 | 16:00 | 15:57−3 | 18:15 | 18:25+10 | A21N | HL8532 | 2:28 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=11
到着100%n=11
火
出発100%n=11
到着100%n=11
水
出発100%n=12
到着91.7%n=12
木
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
金
出発100%n=12
到着83.3%n=12
土
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
日
出発100%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.6% | +27分 | n=29 | |
| 2026-08 | 96.7% | +31分 | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL5160
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