KE722 大阪(関西)→ソウル(仁川)(KIX→ICN)
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、+8分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間50分実績の平均 1時間55分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 09:05 | 09:04−1 | 10:55 | 11:03+8 | B789 | HL8390 | 1:59 | |
| 2026-10-4 | 09:05 | 09:02−3 | 10:55 | 11:10+15 | B38M | HL8352 | 2:08 | |
| 2026-10-3 | 09:05 | 08:57−8 | 10:55 | 10:59+4 | B38M | HL8351 | 2:02 | |
| 2026-10-2 | 09:05 | 09:00−5 | 10:55 | 11:00+5 | B38M | HL8349 | 2:00 | |
| 2026-10-1 | 09:05 | 08:52−13 | 10:55 | 10:50−5 | B38M | HL8350 | 1:58 | |
| 2026-9-30 | 09:05 | 08:55−10 | 10:55 | 10:49−6 | B38M | HL8350 | 1:54 | |
| 2026-9-29 | 09:05 | 09:06+1 | 10:55 | 11:06+11 | B38M | HL8351 | 2:00 | |
| 2026-9-28 | 09:05 | 09:05±0 | 10:55 | 11:05+10 | B38M | HL8567 | 2:00 | |
| 2026-9-27 | 09:05 | 08:59−6 | 10:55 | 10:59+4 | B38M | HL8351 | 2:00 | |
| 2026-9-26 | 09:05 | 08:59−6 | 10:55 | 10:56+1 | B38M | HL8351 | 1:57 | |
| 2026-9-25 | 09:05 | 08:58−7 | 10:55 | 11:00+5 | B38M | HL8351 | 2:02 | |
| 2026-9-24 | 09:05 | 08:50−15 | 10:55 | 10:39−16 | B38M | HL8351 | 1:49 | |
| 2026-9-23 | 09:05 | 08:54−11 | 10:55 | 10:58+3 | B38M | HL8351 | 2:04 | |
| 2026-9-22 | 09:05 | 08:58−7 | 10:55 | 10:56+1 | B38M | HL8351 | 1:58 | |
| 2026-9-21 | 09:05 | 09:04−1 | 10:55 | 10:52−3 | B38M | HL8351 | 1:48 | |
| 2026-9-20 | 09:05 | 09:05±0 | 10:55 | 10:52−3 | B38M | HL8351 | 1:47 | |
| 2026-9-19 | 09:05 | 09:02−3 | 10:55 | 10:43−12 | B38M | HL8351 | 1:41 | |
| 2026-9-18 | 09:05 | 09:08+3 | 10:55 | 10:57+2 | B38M | HL8349 | 1:49 | |
| 2026-9-17 | 09:05 | 09:03−2 | 10:55 | 10:56+1 | B38M | HL8349 | 1:53 | |
| 2026-9-16 | 09:05 | 09:05±0 | 10:55 | 10:56+1 | B38M | HL8351 | 1:51 | |
| 2026-9-15 | 09:05 | 08:59−6 | 10:55 | 10:53−2 | B38M | HL8352 | 1:54 | |
| 2026-9-14 | 09:05 | 08:55−10 | 10:55 | 10:37−18 | B38M | HL8349 | 1:42 | |
| 2026-9-13 | 09:05 | 09:01−4 | 10:55 | 10:59+4 | B38M | HL8351 | 1:58 | |
| 2026-9-12 | 09:05 | 08:57−8 | 10:55 | 10:43−12 | B38M | HL8350 | 1:46 | |
| 2026-9-11 | 09:05 | 09:03−2 | 10:55 | 10:55±0 | B38M | HL8349 | 1:52 | |
| 2026-9-10 | 09:05 | 08:59−6 | 10:55 | 10:48−7 | B38M | HL8351 | 1:49 | |
| 2026-9-9 | 09:05 | 09:05±0 | 10:55 | 11:04+9 | B38M | HL8351 | 1:59 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=12
到着91.7%n=12
火
出発100%n=12
到着100%n=12
水
出発100%n=12
到着100%n=12
木
出発100%n=12
到着100%n=12
金
出発100%n=12
到着100%n=12
土
出発100%n=12
到着100%n=12
日
出発100%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
DL7784 / AF5381 / JL5211 / VS5506
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