KE751 ソウル(仁川)→東京(羽田)（ICN→HND）
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、21分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 21分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間20分実績の平均 2時間5分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 20:30 | 20:31+1 | 22:50 | 22:29−21 | A359 | HL8598 | 1:58 | |
| 2026-10-4 | 20:30 | 20:34+4 | 22:50 | 22:32−18 | A359 | HL8746 | 1:58 | |
| 2026-10-3 | 20:30 | 20:30±0 | 22:50 | 22:32−18 | A359 | HL8598 | 2:02 | |
| 2026-10-2 | 20:30 | 20:32+2 | 22:50 | 22:30−20 | A359 | HL8597 | 1:58 | |
| 2026-10-1 | 20:30 | 20:30±0 | 22:50 | 22:43−7 | A359 | HL8746 | 2:13 | |
| 2026-9-30 | 20:30 | 20:28−2 | 22:50 | 22:30−20 | A359 | HL8597 | 2:02 | |
| 2026-9-29 | 20:30 | 20:39+9 | 22:50 | 22:38−12 | A333 | HL8746 | 1:59 | |
| 2026-9-28 | 20:30 | 20:32+2 | 22:50 | 22:34−16 | A359 | HL8597 | 2:02 | |
| 2026-9-27 | 20:30 | 20:26−4 | 22:50 | 22:26−24 | B78X | HL8734 | 2:00 | |
| 2026-9-26 | 20:30 | 20:36+6 | 22:50 | 22:40−10 | A359 | HL8597 | 2:04 | |
| 2026-9-25 | 20:30 | 20:35+5 | 22:50 | 22:47−3 | A359 | HL7532 | 2:12 | |
| 2026-9-24 | 20:30 | 20:35+5 | 22:50 | 22:39−11 | A333 | HL8002 | 2:04 | |
| 2026-9-23 | 20:30 | 20:28−2 | 22:50 | 22:30−20 | A359 | HL8746 | 2:02 | |
| 2026-9-22 | 20:30 | 20:29−1 | 22:50 | 22:33−17 | A333 | HL7532 | 2:04 | |
| 2026-9-20 | 20:30 | 20:27−3 | 22:50 | 22:42−8 | A333 | HL8025 | 2:15 | |
| 2026-9-19 | 20:30 | 20:31+1 | 22:50 | 22:36−14 | A359 | HL8746 | 2:05 | |
| 2026-9-18 | 20:30 | 20:51+21 | 22:50 | 22:58+8 | A359 | HL8597 | 2:07 | |
| 2026-9-17 | 20:30 | 20:29−1 | 22:50 | 22:29−21 | A333 | HL8002 | 2:00 | |
| 2026-9-16 | 20:30 | 20:31+1 | 22:50 | 22:40−10 | A359 | HL8597 | 2:09 | |
| 2026-9-15 | 20:30 | 20:32+2 | 22:50 | 22:37−13 | A333 | HL7709 | 2:05 | |
| 2026-9-14 | 20:30 | 20:30±0 | 22:50 | 22:48−2 | A359 | HL8208 | 2:18 | |
| 2026-9-13 | 20:30 | 20:37+7 | 22:50 | 22:49−1 | A333 | HL8746 | 2:12 | |
| 2026-9-12 | 20:30 | 20:28−2 | 22:50 | 22:32−18 | A359 | HL8597 | 2:04 | |
| 2026-9-11 | 20:30 | 20:45+15 | 22:50 | 22:44−6 | A359 | HL8598 | 1:59 | |
| 2026-9-10 | 20:30 | 20:30±0 | 22:50 | 22:33−17 | A359 | HL8746 | 2:03 | |
| 2026-9-9 | 20:30 | 20:26−4 | 22:50 | 22:38−12 | A359 | HL8597 | 2:12 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90.9%n=11
到着100%n=11
火
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
水
出発100%n=12
到着91.7%n=12
木
出発100%n=12
到着91.7%n=12
金
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
土
出発100%n=12
到着100%n=12
日
出発100%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.1% | +104分 | n=29 | |
| 2026-08 | 90.3% | +32分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
VS5529 / AF5366 / JL5256
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フライトデータ提供: FlightAware