KE766 札幌(新千歳)→ソウル(仁川)(CTS→ICN)
最新の運航 2026-10-5は+4分で出発、+9分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 26分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 3時間5分実績の平均 3時間4分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:50 | 14:54+4 | 17:55 | 18:04+9 | B78X | HL8535 | 3:10 | |
| 2026-10-4 | 14:50 | 14:53+3 | 17:55 | 18:06+11 | B789 | HL8081 | 3:13 | |
| 2026-10-3 | 14:50 | 14:42−8 | 17:55 | 17:50−5 | B789 | HL8083 | 3:08 | |
| 2026-10-2 | 14:50 | 14:45−5 | 17:55 | 17:59+4 | B789 | HL8084 | 3:14 | |
| 2026-10-1 | 14:50 | 14:46−4 | 17:55 | 18:08+13 | B789 | HL8081 | 3:22 | |
| 2026-9-30 | 14:50 | 15:00+10 | 17:55 | 18:02+7 | B789 | HL8345 | 3:02 | |
| 2026-9-29 | 14:50 | 14:58+8 | 17:55 | 17:56+1 | B78X | HL8573 | 2:58 | |
| 2026-9-28 | 14:50 | 14:54+4 | 17:55 | 18:03+8 | B773 | HL7532 | 3:09 | |
| 2026-9-27 | 14:50 | 15:00+10 | 17:55 | 18:10+15 | B773 | HL7532 | 3:10 | |
| 2026-9-26 | 14:50 | 14:50±0 | 17:55 | 17:54−1 | B789 | HL7208 | 3:04 | |
| 2026-9-25 | 14:50 | 14:47−3 | 17:55 | 18:03+8 | B789 | HL8085 | 3:16 | |
| 2026-9-24 | 14:50 | 14:51+1 | 17:55 | 17:58+3 | B773 | HL7533 | 3:07 | |
| 2026-9-23 | 14:50 | 14:51+1 | 17:55 | 17:49−6 | B78X | HL8577 | 2:58 | |
| 2026-9-22 | 14:50 | 14:50±0 | 17:55 | 17:46−9 | B78X | HL8536 | 2:56 | |
| 2026-9-21 | 14:50 | 15:16+26 | 17:55 | 18:22+27 | B77W | HL8011 | 3:06 | |
| 2026-9-20 | 14:50 | 14:58+8 | 17:55 | 17:48−7 | B78X | HL8515 | 2:50 | |
| 2026-9-19 | 14:50 | 14:46−4 | 17:55 | 17:30−25 | B77W | HL8209 | 2:44 | |
| 2026-9-18 | 14:50 | 14:44−6 | 17:55 | 18:10+15 | B789 | HL8085 | 3:26 | |
| 2026-9-17 | 14:50 | 14:48−2 | 17:55 | 17:47−8 | B78X | HL8735 | 2:59 | |
| 2026-9-16 | 14:50 | 14:47−3 | 17:55 | 17:45−10 | B789 | HL8083 | 2:58 | |
| 2026-9-15 | 14:50 | 14:55+5 | 17:55 | 17:59+4 | B789 | HL8391 | 3:04 | |
| 2026-9-14 | 14:50 | 14:55+5 | 17:55 | 17:53−2 | B789 | HL8393 | 2:58 | |
| 2026-9-13 | 14:50 | 14:45−5 | 17:55 | 17:47−8 | B78X | HL8577 | 3:02 | |
| 2026-9-12 | 14:50 | 14:55+5 | 17:55 | 17:39−16 | B773 | HL8218 | 2:44 | |
| 2026-9-11 | 14:50 | 14:48−2 | 17:55 | 17:46−9 | B789 | HL8083 | 2:58 | |
| 2026-9-10 | 14:50 | 15:02+12 | 17:55 | 18:04+9 | B789 | HL8392 | 3:02 | |
| 2026-9-9 | 14:50 | 14:56+6 | 17:55 | 18:02+7 | B789 | HL8345 | 3:06 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着70%n=10
火
出発72.7%n=11
到着90.9%n=11
水
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発90%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 83.3% | +26分 | n=30 | |
| 2026-08 | 74.2% | +24分 | n=31 | |
| 2026-07 | 81.8% | +28分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
DL7904 / KL4250 / JL5209 / VS5512
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